L’usine JAC-Emin Auto de Tamazoura, dans la wilaya de Aïn Temouchent, a repris la production de camions, après plusieurs années marquées par des retards dans le lancement du projet. Les premières unités sont actuellement en phase d’assemblage et les livraisons devraient débuter prochainement, selon les informations rapportées par L’Algérie Aujourd’hui.
La reprise intervient alors que l’Algérie cherche à reconstruire progressivement une véritable filière automobile, avec une priorité affichée pour la production locale et l’augmentation du taux d’intégration.
Une cadence de 60 camions JAC par jour
La production aurait démarré depuis une dizaine de jours avec une cadence initiale de 60 camions par jour. L’objectif serait de passer prochainement à 80 ou 90 unités quotidiennes. Le premier véhicule concerné est le JAC 1040S, qui doit être proposé sous plusieurs configurations, notamment plateau, benne, frigorifique et conteneur.
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Le site officiel d’Emin Auto confirme que le 1040S fait partie des principaux utilitaires de la gamme JAC commercialisée en Algérie. En version simple cabine plateau, il affiche notamment une charge utile de 1 450 kg et bénéficie d’une garantie annoncée de cinq ans ou 100 000 km. D’autres véhicules figurent déjà dans le catalogue de l’entreprise, notamment différentes déclinaisons du 1040S, le Bosseur, le JAC Oman ainsi que des autobus.
L’équivalent de 3 500 camions en kits disponible
Selon le même média, la reprise de l’assemblage a notamment été rendue possible par le dédouanement de conteneurs stockés depuis plusieurs mois en zone sous douane. Leur contenu représenterait l’équivalent de 3 500 camions en kits. Quelque 400 composants seraient assemblés sur place avec l’intervention de techniciens algériens et chinois.
Cette première phase reste toutefois une étape avant une intégration industrielle plus importante. Le projet prévoit notamment la production locale de moteurs ainsi que des opérations de fabrication de châssis, d’emboutissage et de peinture.
Les ambitions industrielles du complexe avaient déjà été confirmées par le ministère de l’Industrie. Celui-ci indiquait que le projet JAC-Emin Auto devait atteindre, à pleine exploitation, une capacité de 100 000 véhicules par an, avec un taux d’intégration supérieur à 30 % et 40 % de la production destinée à l’exportation.
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Un projet industriel ancien enfin relancé
Le complexe de Tamazoura ne constitue pas un nouveau projet. Le partenariat entre Emin Auto et le constructeur chinois JAC remonte à plusieurs années. Dès 2015, les autorités annonçaient un investissement de plus de 8 milliards de dinars pour l’usine et une montée en puissance progressive devant permettre d’atteindre à terme 100 000 véhicules utilitaires par an. Le projet a cependant connu une longue période d’attente avant de véritablement entrer dans sa phase industrielle.
Le premier JAC 1040S assemblé sur le site était sorti des lignes au début de l’année 2026. Des informations publiées ces derniers mois faisaient déjà état de l’assemblage des premiers camions et de la préparation du complexe à une production à plus grande échelle.
La reprise actuelle constitue donc une nouvelle étape : l’enjeu sera désormais de passer de l’assemblage de kits importés à une intégration locale effective, avec fabrication d’un nombre croissant de composants en Algérie.
