Air Algérie réceptionne son sixième Airbus A330neo (vidéo)

Air Algérie poursuit le renouvellement de sa flotte avec l'arrivée d'un nouvel avion destiné aux liaisons long-courriers. Cet appareil vient renforcer les capacités de transport de la compagnie nationale, qui prévoit d'intégrer plusieurs autres avions dans les prochaines années. Pour cette nouvelle livraison, le transporteur a également choisi une appellation faisant référence à une région d'Algérie.

Air Algérie a annoncé, samedi 17 octobre 2026, la réception de son sixième Airbus A330-900neo, dans le cadre de son programme de renouvellement et d'extension de flotte lancé en 2023.

Selon un communiqué de la compagnie, relayé par l’agence APS, ce nouvel appareil rejoint les cinq avions du même modèle déjà réceptionnés depuis novembre 2025. Il est destiné à renforcer les capacités du transporteur sur les lignes internationales long-courriers.

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Le nouvel avion, immatriculé 7T-VJG, porte le numéro de série MSN 2137. Avant sa livraison, il avait effectué plusieurs opérations de vérification, dont un vol d'acceptation le 12 octobre 2026, au départ des installations d'Airbus à Toulouse, en France.

Cette réception porte à six le nombre d'Airbus A330neo intégrés à la flotte nationale, sur une commande totale de dix appareils.

Ras El Afia : un nouvel Airbus baptisé en hommage à Jijel

Le sixième A330neo d'Air Algérie porte le nom de « Ras El Afia », en référence au phare maritime situé dans la wilaya de Jijel, dans l'est de l'Algérie.

Construit en 1907, ce phare, également connu sous le nom de Grand Phare, se dresse sur un promontoire rocheux à l'est de la ville. Il constitue un repère historique pour la navigation maritime sur cette partie du littoral méditerranéen.

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Dans son communiqué, Air Algérie explique que cette appellation traduit sa volonté de rendre hommage à la mémoire des victimes des incendies ayant touché la région de Jijel et de saluer la résistance de ses habitants face à ces événements.

Avant « Ras El Afia », les cinq premiers Airbus A330neo avaient été baptisés « Novembre 54 », « Gara Djebilet », « Yennayer », « Diaspora » et « Fennec ». Ces appellations font référence à des événements historiques, à des lieux et à des symboles associés à l'Algérie.

Wi-Fi, plus de 300 places et consommation réduite

L'Airbus A330-900neo est un avion gros-porteur destiné aux vols long-courriers. Les appareils acquis par Air Algérie peuvent accueillir plus de 300 passagers, répartis entre plusieurs classes de voyage.

Selon les informations publiées par Airbus lors de la livraison du premier exemplaire en novembre 2025, la cabine du modèle commandé par la compagnie nationale comprend 18 sièges en classe affaires, 24 en classe économique premium et 266 en classe économique, soit 308 places au total.

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Les sièges de la classe affaires peuvent être entièrement inclinés. La cabine Airspace dispose également de compartiments à bagages agrandis, d'un éclairage modernisé et de systèmes de divertissement individuels.

Les passagers bénéficient aussi d'une connexion Internet par Wi-Fi, permettant d'accéder à des services en ligne pendant le vol, selon les modalités proposées par la compagnie.

Sur le plan énergétique, l'A330neo affiche une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 25 % par rapport aux avions de générations précédentes. Cette diminution contribue également à limiter les émissions de dioxyde de carbone.

Flotte Air Algérie : quatre autres A330neo attendus

La réception de ce sixième appareil s'inscrit dans un programme d'acquisition engagé en 2023 afin de renouveler les avions exploités par Air Algérie et de développer son réseau.

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Ce programme comprend notamment dix Airbus A330neo et dix Boeing 737 MAX 9, ainsi que 16 ATR 72-600 destinés au renforcement des dessertes intérieures, notamment au sein de sa filiale Domestic Airlines.

Les nouveaux Airbus sont principalement destinés aux liaisons long-courriers. Leur intégration doit accompagner le développement des dessertes internationales, notamment vers l'Asie et l'Amérique du Nord, ainsi que le renforcement des lignes déjà exploitées.

Cette politique de renouvellement s'inscrit dans le plan d'action d'Air Algérie à l'horizon 2035, qui prévoit d'autres acquisitions pour répondre à l'évolution de la demande de transport aérien sur les réseaux national et international.


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