Le nouveau ministre des Transports, Saïd Sayoud, a récemment fixé un cap ambitieux pour le secteur maritime algérien. L'objectif est de rétablir la compétitivité de la flotte nationale sur les marchés régionaux et internationaux, tout en surmontant les défis structurels auxquels font face les entreprises publiques du secteur.
Nommé dernièrement à la tête du ministère des Transports, Saïd Sayoud a immédiatement pris la mesure des défis que représente la relance du secteur maritime. Lors d'une rencontre avec les responsables des entreprises publiques du secteur, il a souligné que l’Algérie devait regagner une place de leader sur les marchés maritimes. « L'objectif est de permettre à notre flotte maritime de reconquérir sa place sur le plan régional et international », a-t-il déclaré. Pour ce faire, il a évoqué un ensemble de réformes visant à renforcer la compétitivité de la flotte nationale tout en optimisant l’organisation des entreprises publiques du secteur.
Nadia Rabia, présidente du Groupe algérien de transport maritime (Gatma), a présenté lors de cette réunion la situation financière de ses entreprises, ainsi que les projets en cours. Elle a mis en lumière les efforts déployés pour moderniser et diversifier les services offerts, tout en évoquant les défis rencontrés par les opérateurs, en particulier dans le fret maritime et le transport de passagers. Selon elle, les problèmes d’organisation et d’infrastructure restent les principaux obstacles à la croissance du secteur.
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Algérie Ferries : une réforme en profondeur
L’un des points forts de cette réunion fut l’accent particulier mis sur Algérie Ferries, la compagnie publique de transport maritime des voyageurs. La société, qui a rencontré d’importantes difficultés depuis la reprise de ses activités après la pandémie de la COVID-19, souffre d'une flotte vieillissante et de problèmes techniques récurrents. Les incidents survenus lors de la saison estivale ont exacerbé la situation, notamment des pannes de navires et une qualité de service médiocre, en particulier pour la communauté algérienne à l’étranger, principal public de la compagnie.
« Je demande aux responsables d’Algérie Ferries de fournir davantage d’efforts pour moderniser l’entreprise, et ce, afin de mieux répondre aux attentes des citoyens », a insisté Saïd Sayoud. Cette réforme est perçue comme un levier essentiel pour améliorer les services et renforcer la compétitivité de la compagnie. Le ministre a également évoqué l’importance de renforcer le facteur humain en élaborant un programme de formation spécialisé pour le personnel de la compagnie, afin de répondre aux défis techniques et organisationnels à venir.
Un plan stratégique pour améliorer la compétitivité
Les réformes envisagées par le ministère des Transports visent à redonner à la flotte maritime algérienne une place centrale sur les marchés mondiaux. Les projets en cours concernent aussi bien l’amélioration de la gestion administrative que la modernisation de la flotte et des infrastructures portuaires. Le ministre a souligné l’importance de surmonter les contraintes structurelles qui freinent encore la croissance du secteur maritime national. « L’avenir du transport maritime dépend de notre capacité à optimiser notre organisation et à renforcer notre flotte », a-t-il précisé.
Au-delà des réformes immédiates, l’objectif reste de consolider la position de l’Algérie en tant qu'acteur stratégique dans le domaine du transport maritime international. Toutefois, la mise en œuvre de cette stratégie passera nécessairement par un effort coordonné entre les autorités publiques et les entreprises du secteur, ainsi qu'une gestion rigoureuse des ressources humaines et matérielles.
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