Air Algérie continue de renforcer sa position dans le secteur du transport aérien, avec une croissance impressionnante de 34% du trafic passagers entre 2019 et 2024. Cette évolution, selon les déclarations du P-DG d'Air Algérie, Hamza Benhamouda, résulte d'une série de mesures stratégiques axées sur la compétitivité et l'expansion de l'offre de la compagnie aérienne.
Dans une déclaration à Afrik.com, Hamza Benhamouda a expliqué que la croissance de 34% du nombre de passagers enregistrée par Air Algérie est directement liée à une politique tarifaire offensive mise en place par la compagnie. Cette approche vise à proposer des tarifs compétitifs pour les destinations africaines et européennes, tout en optimisant les services associés, comme la gestion des correspondances. En effet, Air Algérie met un accent particulier sur la réduction des temps de correspondance au départ d'Alger, une initiative qui permet à la compagnie de se positionner face aux autres acteurs du secteur aérien qui proposent des vols directs.
Le PDG d'Air Algérie a également mis en lumière l'importance de la politique bagages, conçue pour attirer un plus large public. Ces éléments combinés, selon lui, ont permis à la compagnie de maintenir une croissance continue et de répondre efficacement à la demande croissante des passagers.
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Expansion du réseau international d'Air Algérie
Pour continuer à développer son activité, Air Algérie prévoit d'étendre davantage son réseau de destinations. Le P-DG a souligné que l'aéroport d'Alger, déjà bien situé au croisement de plusieurs continents, représente un atout majeur pour le développement de la compagnie. L’objectif d’Air Algérie est de transformer l'aéroport d'Alger en un hub continental, en particulier pour les liaisons entre l'Afrique, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Amérique.
Cependant, le développement de ce hub nécessite d'abord une expansion de la flotte aérienne de la compagnie. Selon Hamza Benhamouda, Air Algérie a lancé un programme ambitieux d’acquisition de 16 nouveaux aéronefs, dont le premier sera réceptionné en juin prochain. Cette augmentation de la flotte permettra à la compagnie de répondre à la demande croissante de ses passagers, tout en consolidant sa position sur les marchés internationaux.
Le P-DG a précisé que cette stratégie de croissance fait partie d'un plan plus large visant à faire d'Air Algérie un acteur majeur du transport aérien africain. En misant sur une offre tarifaire attractive et sur des services optimisés, la compagnie cherche à renforcer sa présence sur le continent et à concurrencer les grandes compagnies aériennes internationales.
Des précisions manquantes sur la croissance de 34%
Il est à souligner que les chiffres avancés par Hamza Benhamouda, bien que représentatifs d’une croissance globale, manquent de détails essentiels. En effet, la croissance de 34% entre 2019 et 2024 est présentée sous forme de pourcentage, sans précisions sur le nombre exact de passagers ou d'autres indicateurs de performance. De plus, l’année 2019 correspond à la période de fermeture des espaces aériens à cause de la pandémie de Covid-19, ce qui a entraîné un arrêt complet du trafic aérien.
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Naturellement, avec l'ouverture des frontières aériennes en 2021, le nombre de passagers a augmenté. Cette reprise du trafic pourrait expliquer une partie importante de cette croissance, et il serait pertinent de donner davantage d’informations sur l’évolution du nombre de passagers par rapport aux années précédentes. Cela permettrait de mieux comprendre les facteurs sous-jacents de cette performance.
