La compagnie maritime Nouris Elbahr Ferries a informé ses clients d’un ajustement de son calendrier pour le mois d’août 2025. Ces changements concernent plusieurs liaisons entre l’Algérie et l’Espagne, en raison d’impératifs logistiques. Les voyageurs concernés sont invités à prendre note des nouvelles dates.
Selon un communiqué de Nouris Elbahr Ferries publié ce dimanche 22 juin 2025, quatre traversées ont été avancées d’un jour. La liaison Alger – Alicante, initialement prévue le 3 août 2025, aura finalement lieu le 2 août 2025. De même, la traversée Alicante – Oran, programmée le 4 août, est décalée au 3 août. Le trajet Oran – Alicante passe du 5 août au 4 août, et la liaison retour Alicante – Alger est avancée du 6 août au 5 août 2025.
La compagnie justifie ces ajustements par des contraintes organisationnelles liées à la haute saison estivale dans les ports. Ces changements permettent d’optimiser les rotations et d’éviter les surcharges logistiques. Nouris Elbahr Ferries présente ses excuses pour les éventuels désagréments et remercie ses clients pour leur compréhension.
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Une compagnie en pleine expansion
Dans une récente déclaration, Merouane Kheireddine, directeur général de Nouris Elbahr Ferries, a rappelé les ambitions de la compagnie, lancée officiellement le 1er novembre 2024. Actuellement, six traversées hebdomadaires sont assurées entre les ports d’Alger et d’Oran vers Marseille (France) et Alicante (Espagne). Dès l’été 2025, ces liaisons devraient être renforcées pour répondre à la demande croissante.
Le DG a également insisté sur les tarifs compétitifs de la compagnie, affirmant que ses prix sont inférieurs à ceux des concurrents. Pour l’été 2025, des remises pouvant atteindre 27% seront proposées sur les billets, une offre susceptible de stimuler les réservations. Par ailleurs, des discussions sont en cours pour l’acquisition d’un nouveau navire, afin d’étoffer la flotte actuelle, composée d’un seul bateau. À plus long terme, Nouris Elbahr Ferries envisage d’étendre ses services à d’autres ports algériens, comme Mostaganem et Bejaïa, pour renforcer la connectivité en Méditerranée.
