Le ferry Tassili II de la compagnie Algérie Ferries est retenu au port de Marseille depuis le 13 octobre 2025. Cette mesure de rétention a été décidée par le centre de sécurité des navires de la direction interrégionale de la Mer Méditerranée. Cette immobilisation constitue le deuxième incident de ce type pour ce navire en moins d'une année.
Le Tassili II, l'un des cinq navires de la flotte d'Algérie Ferries, est actuellement immobilisé au poste 12 de la gare maritime internationale du port de Marseille, rapporte le média français Le Marin. La position du ferry a été confirmée ce mardi 14 octobre par le service de suivi maritime Vesselfinder, qui localisait le navire à quai dans le port français. La mesure d'immobilisation a été prise dans le cadre du contrôle de l'État du port du mémorandum de Paris, qui regroupe 28 États signataires.
Le centre de sécurité des navires de la Direction interrégionale de la Mer Méditerranée (Dirm Med) représente l'autorité compétente ayant ordonné cette rétention. Les déficiences techniques ou de sécurité ayant motivé cette décision n'ont pas encore été communiquées par les autorités maritimes françaises. La compagnie Algérie Ferries n'a pas diffusé d'informations concernant les raisons spécifiques de cette immobilisation.
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Historique des contrôles du Tassili II
Le Tassili II avait déjà fait l'objet d'une mesure de rétention au port de Marseille le 31 juillet 2024. Le navire avait alors été immobilisé pendant vingt-quatre heures dans le même port. Lors de cet incident précédent, les autorités portuaires françaises avaient identifié vingt-six déficiences sur le bateau, selon les documents officiels publiés à l'époque.
Le 28 février 2025, onze déficiences supplémentaires avaient été enregistrées sur ce même navire lors d'un contrôle réalisé au port espagnol d'Alicante. Le ferry, construit en 2004, n'avait cependant pas été retenu à cette occasion. Ces antécédents techniques surviennent dans un contexte où la flotte d'Algérie Ferries connaît plusieurs immobilisations simultanées.
Impact sur la flotte d'Algérie Ferries
La rétention du Tassili II porte à deux le nombre de navires d'Algérie Ferries actuellement indisponibles. Le Tariq Ibn Ziyad reste immobilisé en Grèce, selon les dernières informations disponibles. Cette situation réduit significativement la capacité opérationnelle de la compagnie maritime nationale algérienne.
Dans son programme hebdomadaire de traversées publié avant l'immobilisation, Algérie Ferries avait programmé le Tassili II pour assurer une liaison entre Marseille et Oran le samedi 18 octobre 2025 à partir de midi. La compagnie doit désormais réorganiser son service avec seulement trois navires disponibles : le Badji Mokhtar, l'El Djazair II et l'El Venizelos.
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Conséquences opérationnelles et perspectives
La compagnie nationale Algérie Ferries doit assurer l'intégralité de ses services de transport maritime avec seulement trois navires opérationnels. L'El Venizelos est un ferry grec affrété pour renforcer la flotte durant la haute saison estivale. Cette situation exceptionnelle intervient après une saison estivale ayant connu relativement peu d'incidents techniques pour la compagnie.
Les autorités maritimes françaises n'ont pas précisé la durée prévisible de la rétention du Tassili II. La compagnie Algérie Ferries devra réaliser les réparations nécessaires pour mettre le navire en conformité avec les normes internationales de sécurité. Le memorandum de Paris, dans le cadre duquel le contrôle a été effectué, représente un organisme de coordination pour le contrôle des navires par les États du port.
