Un nouvel avion destiné à Air Algérie a été observé récemment en France, marquant une étape supplémentaire dans le renouvellement de la flotte long-courrier de la compagnie nationale algérienne. Il s’agit du cinquième Airbus A330neo commandé par le transporteur, actuellement en phase industrielle chez le constructeur européen Airbus.
Le 31 janvier 2026, le futur Airbus A330-900neo immatriculé 7T-VJG, portant le numéro de série MSN 2137, a été aperçu à l’aéroport de Toulouse-Blagnac, en France. L’information a été relayée par la page Facebook spécialisée Les Passionnés d’Aviation et d’Aéronautique.
Selon cette source, l’appareil venait de sortir de la chaîne d’assemblage final (Final Assembly Line – FAL) d’Airbus. Il était stationné sans moteurs et recouvert d’une couche de primer, indiquant que le processus de production se poursuit avant les phases d’équipement, d’essais et de livraison.
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Un programme industriel en cours pour le cinquième appareil
Ce cinquième A330-900neo poursuit actuellement son cycle industriel dans les installations d’Airbus à Toulouse. À ce stade, aucune date officielle de livraison n’a été communiquée par Air Algérie ou par le constructeur aéronautique européen.
Le 5ᵉ Airbus A330-900neo destiné à Air Algérie a été observé à Toulouse-Blagnac.
L’appareil, récemment sorti de la chaîne d’assemblage final & était parqué en primer, sans moteurs installés.
1/ Trois A330neo sont déjà en service depuis novembre 2025.
2/ Un A330neo est… https://t.co/iINOku2MIL pic.twitter.com/1U1RmOzD8M— Algeria Project (@Algeria3New) February 1, 2026
La présence simultanée de plusieurs appareils à différents stades — production, essais et exploitation — illustre l’avancement du programme A330neo de la compagnie algérienne. Cette organisation permet d’assurer une continuité entre les livraisons et l’intégration progressive des avions dans la flotte opérationnelle.
Trois A330neo déjà en service et un quatrième en essais
À ce jour, trois Airbus A330-900neo d’Air Algérie sont déjà entrés en service commercial. Le premier appareil, baptisé « Novembre 54 », a été livré en novembre 2025. Il a marqué l’entrée officielle de ce type d’avion dans la flotte long-courrier de la compagnie.
Un deuxième avion, nommé « Gara Djebilet », a été réceptionné à l’aéroport international d’Alger fin décembre 2025. Le troisième, baptisé « Yennayer », en référence au Nouvel An berbère, a été livré le 15 janvier 2026. Par ailleurs, un quatrième A330neo, immatriculé 7T-VJF, se trouve actuellement à Toulouse pour des essais en vol avant sa livraison.
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Une commande globale de dix Airbus A330-900neo
Air Algérie a passé une commande ferme de dix Airbus A330-900neo auprès d’Airbus. Ces avions sont destinés à remplacer progressivement les anciens appareils long-courriers et à renforcer le réseau international de la compagnie.
L’Airbus A330-900neo est un avion gros-porteur conçu pour les vols moyen et long-courriers. Il est équipé de moteurs de nouvelle génération et d’améliorations techniques visant à réduire la consommation de carburant. Les livraisons restantes devraient s’échelonner sur les prochaines années, conformément au calendrier industriel établi entre Air Algérie et Airbus.
