L'aéroport d'Alger s'apprête à modifier l'affectation de ses terminaux dans les prochains mois. Les compagnies aériennes low cost actuellement installées au terminal Ouest vont rejoindre une autre infrastructure de la plateforme.
La société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d'Alger (SGSIA) a précisé le calendrier de cette réorganisation. Son PDG, Mokhtar Mediouni, a indiqué mercredi 9 avril 2026 que le transfert des compagnies low cost vers le terminal 1 interviendrait à partir du mois de septembre 2026. Cette déclaration a été faite en marge de la signature d'un mémorandum d'entente entre Air Algérie et la SGSIA.
Le terminal 1, actuellement dédié aux vols domestiques et à la Omra, fait l'objet de travaux de modernisation. Mokhtar Mediouni a expliqué que cette réorganisation vise à libérer de l'espace dans le terminal Ouest, dédié aux vols internationaux les plus structurants. L'objectif est de mieux gérer les futurs gros porteurs attendus par Air Algérie.
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Les compagnies concernées par cette réorganisation
Plusieurs transporteurs low cost opérant sur le marché algérien sont concernés par ce changement de terminal. ASL Airlines France, Transavia et Volotea, qui assurent des liaisons entre l'Algérie et la France, figurent parmi les compagnies devant être transférées vers le terminal 1. Vueling, qui opère vers l'Espagne, est également concernée.
Pegasus Airlines et Ajet, deux compagnies turques, complètent la liste des transporteurs low cost devant quitter le terminal Ouest pour le terminal 1. L'ensemble de ces compagnies continuera à opérer depuis l'aéroport d'Alger, mais depuis le terminal 1 à compter de septembre 2026. Mokhtar Mediouni a justifié cette décision par la nécessité d'adapter la plateforme à la hausse du trafic passagers enregistrée ces dernières années.
Le contexte de cette décision aéroportuaire
Le responsable de la SGSIA a indiqué que le développement de l'aéroport d'Alger est nécessaire pour accompagner la croissance du trafic. Cette réorganisation permet d'optimiser les capacités existantes sans recourir à la construction immédiate d'une nouvelle plateforme. Le terminal Ouest libéré pourra ainsi accueillir dans de meilleures conditions les vols long-courriers.
Cette décision s'inscrit dans un contexte de hausse du trafic aérien attendue dans les prochaines années. La SGSIA anticipe une augmentation du nombre de passagers transitant par l'aéroport d'Alger. Le transfert des compagnies low cost vers le terminal 1 constitue une réponse opérationnelle à cette dynamique.
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