L’aéroport international Houari-Boumédiène recule au 8ᵉ rang africain en novembre, après avoir occupé la 7ᵉ place le mois précédent. Selon OAG, il compte 520 000 sièges programmés. Ce classement mesure l’offre de vols prévue, et non le nombre réel de passagers transportés.
L’aéroport d’Alger perd une place dans le classement africain des capacités aériennes. Les données d’OAG le situent désormais derrière Hurghada, au 8ᵉ rang du continent. La baisse de son rang s’accompagne d’un recul du nombre de sièges programmés par rapport à octobre, même si la capacité reste supérieure à celle de novembre 2025.
Aéroport d’Alger : 520 000 sièges programmés en novembre
Le classement mensuel d’OAG place Alger au 8ᵉ rang africain, avec environ 520 000 sièges prévus au départ. L’aéroport se trouvait à la 7ᵉ place en octobre, avec quelque 580 000 sièges programmés, selon le relevé publié le mois dernier. Il perd donc un rang en novembre, tandis que son offre mensuelle diminue d’environ 60 000 sièges. OAG confirme le chiffre de novembre et le classement, tandis que les données d’octobre plaçaient Alger au 7ᵉ rang.
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Une capacité en hausse sur un an
Malgré ce recul mensuel, l’offre de l’aéroport d’Alger progresse de 3,2 % par rapport à novembre 2025, selon OAG. Le résultat dépend des sièges prévus par les compagnies sur leurs vols réguliers pendant le mois. Il ne permet pas, à lui seul, de connaître le nombre de voyageurs qui embarqueront réellement, car les avions peuvent partir avec des places inoccupées.
Les chiffres d’OAG montrent aussi une progression très modeste de la capacité totale des aéroports algériens. Tous aéroports confondus, 948 334 sièges sont programmés au départ de l’Algérie en novembre, soit une hausse de 0,2 % par rapport à la même période de 2025. Le pays affiche ainsi l’une des plus faibles progressions parmi les principaux marchés aériens africains recensés par l’organisme.
Le Caire, Addis-Abeba et Johannesburg dominent
Le sommet du classement reste largement dominé par trois grands hubs africains. Le Caire occupe la première place avec 1,74 million de sièges programmés, devant Addis-Abeba, qui en compte 1,17 million, et Johannesburg, avec 1,12 million.
Casablanca se classe quatrième avec environ 690 000 sièges, suivie du Cap, de Marrakech et d’Hurghada. Avec 520 000 sièges, Alger devance Lagos et Nairobi, tous deux autour de 510 000. L’écart entre ces plateformes reste toutefois limité, ce qui peut faire évoluer leur position d’un mois à l’autre.
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Alger reste troisième au Maghreb
À l’échelle maghrébine, l’aéroport d’Alger conserve la troisième place. Casablanca et Marrakech le devancent avec respectivement 690 000 et 580 000 sièges programmés. Le classement met en évidence l’écart de capacité entre ces trois plateformes, mais ne constitue pas un bilan annuel de fréquentation.
Pour mesurer le trafic réellement enregistré ou comparer le nombre annuel de passagers, il faut consulter d’autres statistiques. Le classement de novembre apporte avant tout un instantané des vols et des sièges prévus par les compagnies aériennes.
