Le secteur du transport maritime algérien vient de se renforcer par un nouveau navire. L’une des deux compagnies maritimes algériennes, Algérie Ferries et Nouris El Bahr Ferries, a fait l’acquisition d'un ferry vieux de 46 ans, le Moby Corse. Propriété de la société italienne Moby, ce navire a été acheté à moins de 8 millions d’euros.
Selon le site spécialisé Shipping Italy, après 15 ans de service pour Moby Lines, le navire a été vendu pour une compagnie algérienne qui opère entre l'Espagne et l'Algérie. Bien que l'identité de l'acheteur reste à confirmer, les spéculations penchent vers Nouris El Bahr Ferries, une nouvelle compagnie qui devra entamer ses opérations très prochainement.
Nouris El Bahr Ferries, qui commencera ses activités sur la ligne Alger-Marseille, a d’ores et déjà annoncé plusieurs autres liaisons maritimes, notamment entre Alicante et Alger, Alicante et Oran, ainsi que Marseille et Bejaïa. Le Moby Corse, qui sera livré avant la fin du mois en cours, devrait assurer ces nouvelles routes, offrant ainsi des services de transport de passagers et de véhicules entre les côtes espagnoles et algériennes.
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Construit en 1978 par le chantier naval danois d'Aalborg, le Moby Corse a une longue histoire dans le domaine du transport maritime. Initialement nommé Pont L'Abbé, il a été exploité par plusieurs compagnies, dont Dfds Seaways et Brittany Ferries, avant d'être acquis par la compagnie italienne Moby en 2009. Ce ferry a principalement été exploité sur la ligne de Toulon à Bastia jusqu'à sa vente récente.
L'âge du Moby Corse suscite l'inquiétude
Avec ses 153 mètres de long, sa capacité à transporter 400 véhicules et à accueillir 1 120 passagers, le Moby Corse a joué un rôle significatif dans les liaisons maritimes méditerranéennes. Malgré son âge avancé, ses dimensions et ses capacités opérationnelles le rendent encore pertinent pour les voyages entre l'Europe et l'Afrique du Nord.
Cependant, l'âge du Moby Corse suscite des doutes quant à sa viabilité à long terme. Avec 46 ans de navigation sur les mers, ce ferry a déjà connu une carrière bien remplie, ce qui soulève des préoccupations concernant son état général. D’autant que la compagnie algérienne, Algérie Ferries, a connu une très mauvaise expérience avec l’entreprise italienne qui lui a affrété le Moby Dada, pour la saison estivale. Le navire s’est avéré être dans un piteux état et présentait de sérieux problèmes techniques.
