Le transporteur aérien national, Air Algérie, bénéficiera d'un soutien financier conséquent de l'État algérien. Le gouvernement a alloué au titre de la loi de finances 2025, 12 milliards de dinars à la compagnie aérienne comme contribution de l'Etat au titre des incidences du service public.
Le ministre des Transports, Mohamed El-Habib Zahana, a présenté les détails du projet de loi de finances dans son secteur, lors d'une réunion avec la Commission des finances et du budget de l'Assemblée populaire nationale (APN). Au total, 30,43 milliards de dinars ont été prévus pour soutenir les services publics dans le secteur des transports, avec une part importante destinée à Air Algérie.
Cependant, ce montant n’est pas une donation de l’Etat mais une contribution annuelle qui permet de compenser les coûts associés aux lignes intérieures et à certaines liaisons internationales, où les tarifs sont souvent régulés pour garantir leur accessibilité. En 2024, Air Algérie avait déjà reçu 10 milliards de dinars pour couvrir les écarts entre le coût réel des vols et les tarifs fixés par les autorités.
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Les fonds alloués permettront à Air Algérie de maintenir certaines lignes où la rentabilité est difficile à atteindre. Le soutien financier aidera également à gérer les fluctuations des coûts opérationnels, notamment ceux liés au carburant et à l'entretien des appareils. Grâce à cette contribution, la compagnie pourra continuer à offrir des tarifs compétitifs tout en préservant la régularité de ses vols.
Air Algérie n'est pas le seul acteur des transports à bénéficier de l'argent de l'Etat
Si Air Algérie est le principal bénéficiaire de ce soutien financier, d'autres acteurs du secteur des transports en bénéficieront également. Tassili Airlines recevra 600 millions de dinars pour ses lignes intérieures. L'Etablissement national de navigation aérienne (ENNA) se verra attribuer 6 millions de dinars pour ses activités. Par ailleurs, la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) bénéficiera d'une allocation importante de 17 milliards de dinars.
Par ailleurs, le ministre des transports a rappelé que dans le cadre du projet de loi de finances 2025, deux nouvelles taxes parafiscales ont été introduites pour renforcer les ressources du secteur aérien. La première est une redevance sur tous les aéronefs utilisant les services fournis par l'ENNA. Cette redevance sera perçue lors de chaque décollage afin d'assurer un financement adéquat pour l'organisme. La seconde redevance sera aux billets d'avion appliqués, qu'ils soient domestiques ou internationaux. Les fonds réalisés serviront à financer les missions liées à la sécurité et aux droits des passagers par l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC).
