Le secteur portuaire algérien se prépare à entrer dans une nouvelle phase de développement grâce à une feuille de route ambitieuse, mise en place par le ministère des Transports. L'objectif principal est de renforcer la compétitivité des ports, tout en réduisant les délais de transit des marchandises et le séjour des navires. Ces réformes visent à répondre aux attentes du Chef de l'Etat, Abdelmadjid Tebboune, qui a mis l'accent sur la nécessité d'un système de travail en continu 24 heures sur 24.
Lors d’une visite à l’Entreprise portuaire d'Oran (EPO), le Président directeur général du groupe Serport, Harkati Mohamed Karim Eddine, a détaillé les axes de cette stratégie qui devrait permettre de moderniser et d'optimiser les infrastructures portuaires. Selon l'APS qui a relayé l'information, l'un des piliers de cette feuille de route concerne la maintenance régulière des quais et bassins portuaires. Le dragage des zones de navigation et l'entretien des équipements existants seront également au cœur des priorités pour assurer une meilleure fluidité des opérations.
Algérie : vers la réduction des délais d'attente au niveau des ports
L’acquisition de nouveaux équipements de manutention figure également parmi les mesures prévues. Ces investissements visent à améliorer le rythme de chargement et de déchargement des navires, contribuant ainsi à la réduction des délais d’attente. Parallèlement, une attention particulière sera portée à la formation continue des employés des entreprises portuaires, afin d’assurer un service efficace et adapté aux évolutions technologiques et aux standards internationaux.
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Une autre dimension importante de cette feuille de route est l’extension des infrastructures portuaires. Cela permettra d’augmenter la capacité d’accueil des ports et de renforcer la position géostratégique de l’Algérie, notamment vis-à-vis des pays du Sahel et du Sahara. L’Algérie ambitionne ainsi de devenir la porte d’entrée principale pour le commerce intercontinental, notamment pour les pays d'Afrique.
La numérisation pour améliorer l'efficacité des ports
Un aspect clé de cette réforme est l’intégration de la numérisation pour fluidifier les processus administratifs et commerciaux. L’utilisation des technologies numériques permettra non seulement d'améliorer l'efficacité des ports, mais aussi de concrétiser les orientations stratégiques du pays en matière de développement économique.
Depuis la mise en place du système de travail H24 à Oran, les résultats sont déjà visibles. Le Directeur général de l’Entreprise portuaire d’Oran, Mohamed Hadji, a souligné que le temps de transit des marchandises et le séjour des navires ont été considérablement réduits. Cette optimisation permet aux opérateurs économiques de recevoir leurs marchandises dans des délais bien plus courts, tout en réduisant le taux de congestion des ports. Avec ces réformes ambitieuses, l’Algérie se positionne pour renforcer sa compétitivité dans le secteur du transport maritime et devenir un acteur clé du commerce international.
