L'ouverture d'une ligne de fret maritime directe entre la France et l'Algérie pourrait être concrétisée dès septembre 2025. Cette initiative s'inscrit dans une dynamique de renforcement des échanges commerciaux entre les deux pays, notamment pour le transport de fruits et légumes.
Selon le média français L'Indépendant du jeudi 24 avril 2025, la société Marfret, un transporteur français de conteneurs maritime basé à Marseille, prévoit de lancer cette ligne entre Port-Vendres, dans le sud de la France, et Alger, la capitale algérienne. Actuellement, Marfret assure une ligne hebdomadaire entre Marseille et Alger et a déjà introduit, depuis janvier 2025, une escale toutes les deux semaines à Port-Vendres pour récupérer des conteneurs de bananes.
Fort de cette expérience, le transporteur français prévoit maintenant de transformer cette escale ponctuelle en une ligne régulière et directe, renforçant ainsi ses capacités logistiques dans la région. Véronique Passarelli, directrice de Marfret, a exprimé l’importance de cette extension pour l'entreprise, soulignant que l’ouverture de cette ligne permettrait de diversifier l’activité de la société et de récupérer d'autres types de marchandises depuis Port-Vendres. Elle a ajouté que la proximité géographique de cette ville portuaire avec l’Espagne constitue un argument stratégique pour l’entreprise, renforçant son réseau en Méditerranée.
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Des enjeux pour le commerce de fruits et légumes
Du côté du port de Port-Vendres, cette nouvelle ligne serait un atout majeur. Actuellement, le port ne dispose que d’une seule ligne régulière à destination de l’Afrique de l’Ouest. L'introduction d’une liaison directe vers l’Algérie permettrait de diversifier les trajets, tout en augmentant l'attractivité du port.
Cette évolution est d’autant plus importante dans le contexte du développement des infrastructures logistiques méditerranéennes. Les discussions entre les responsables du port et ceux de Marfret, notamment lors du MedFel, le salon international des fruits et légumes qui a eu lieu à Perpignan fin avril 2025, ont confirmé l’intérêt de ce projet pour les deux parties.
Cette ligne directe aurait également des répercussions sur le commerce international de fruits et légumes. Elle faciliterait les échanges entre la France, l'Algérie et l'Espagne, et renforcerait la compétitivité des produits frais en augmentant la capacité d’exportation. Cette dynamique s’inscrit dans une volonté plus large de soutenir le fret maritime dans la région, tout en optimisant les routes commerciales méditerranéennes.
