Alors que la saison estivale approche, Algérie Ferries renforce sa flotte en affrétant un nouveau navire pour répondre à la demande croissante de traversées entre l’Algérie et l’Europe. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’un programme estival ambitieux visant à faciliter les déplacements des passagers pendant les mois de juin à septembre 2025.
Selon le média grec chaniaships.com, la compagnie maritime algérienne Algérie Ferries a conclu un accord avec l’armateur grec Anek Lines pour l’affrètement du navire El Venizelos. Ce ferry, l’un des plus imposants sous pavillon grec, viendra étoffer la flotte d’Algérie Ferries dès juin 2025.
Avec cette acquisition temporaire, la compagnie nationale prévoit d’opérer plus de 600 traversées durant l’été 2025, reliant les ports algériens aux principales villes européennes, notamment en France, en Espagne et en Italie. L’arrivée de l’El Venizelos permettra ainsi à Algérie Ferries de doubler ses fréquences de traversées
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El Venizelos : un navire aux équipements modernes et variés
Mis en service en 1992, l’El Venizelos a longtemps été le plus grand ferry de Méditerranée. Avec ses 12 ponts et une vitesse de croisière de 21 nœuds, il peut accueillir jusqu’à 2 500 passagers et 850 véhicules par trajet. Doté de technologies de navigation avancées, ce navire entièrement automatisé offre un large éventail de services à bord.
Les passagers pourront profiter de plusieurs espaces de divertissement, dont des restaurants, des bars, un piano-bar, une discothèque, un casino et une salle de machines à sous. Des aires de jeux pour enfants et adultes, une salle de prière, une infirmerie équipée et un magasin duty-free complètent les installations. Le ferry dispose également d’équipements adaptés aux personnes à mobilité réduite, ainsi que d’une piscine et d’une salle TV.
Une stratégie d’affrètement récurrente
Ce n’est pas la première fois qu’Algérie Ferries a recours à l’affrètement pour renforcer sa capacité opérationnelle. En mars 2024, la compagnie avait déjà affrété le navire grec Ariadne pour assurer la liaison Alger-Marseille. Quelques mois plus tôt, en février 2024, elle avait intégré le Moby Dada dans sa flotte en prévision de la saison estivale.
Cependant, l’expérience avec le Moby Dada s’est avérée problématique. Plusieurs pannes techniques, dont une défaillance majeure du système de climatisation en juillet 2024, avaient perturbé les traversées et mécontenté les passagers. Face à ces dysfonctionnements répétés, Algérie Ferries avait finalement résilié le contrat d’affrètement en août 2024.
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Algérie Ferries : un été 2025 sous le signe de la capacité et du confort
Avec l’El Venizelos, Algérie Ferries espère éviter les déconvenues de l’année précédente. Ce navire, bien que vieillissant, a déjà prouvé sa fiabilité sur des lignes exigeantes, notamment entre la Grèce et l’Italie, puis entre Le Pirée et la Crète. Son expérience sous divers affrètements, notamment avec la Compagnie tunisienne de navigation et la SNCM, en fait un atout pour la compagnie algérienne.
En mobilisant quatre navires existants et ce cinquième ferry affrété, Algérie Ferries se donne les moyens de répondre à une demande estivale toujours croissante. L’objectif est clair : offrir un transport maritime fluide, confortable et ponctuel pour les milliers de passagers attendus pendant la haute saison.
