Un partenariat industriel entre l'Algérie et la Chine va donner naissance à un projet de fabrication de véhicules électriques destinés au marché local. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts déployés pour développer la production nationale dans le secteur automobile. Le projet sera porté par l'entreprise algérienne « Économie Moderne » en collaboration avec un constructeur chinois.
Selon le journal Echorouk, le projet de fabrication de voitures électriques sera implanté dans la daïra de Ras El Aioun, wilaya de Batna. Les négociations entre l'entreprise algérienne « Économie Moderne » et son partenaire chinois ont abouti à un accord de principe. Le dossier doit être présenté prochainement aux autorités locales, notamment au wali de Batna, pour obtenir les approbations nécessaires.
Le site choisi pour l'implantation de l'usine présente des caractéristiques spécifiques. Selon Ismail Abdenour, PDG d'Économie Moderne, le terrain retenu n'est pas adapté à l'activité agricole en raison d'un manque d'eau, ce qui le destine à un usage industriel. La position géographique de l'Algérie, considérée comme une porte d'entrée vers les marchés africains et européens, a constitué un atout dans le choix d'implantation.
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Spécifications techniques et modèles envisagés
Deux options techniques sont actuellement à l'étude pour les véhicules à produire. La première concerne un modèle entièrement électrique avec une autonomie de 200 kilomètres par charge, utilisant une prise standard de 220 volts. Cette autonomie pourrait être augmentée de 150 kilomètres supplémentaires grâce à un convertisseur électrique, bien que ce modèle ne soit pas encore définitivement validé.
La seconde option technique porte sur un véhicule équipé d'une motorisation hybride fonctionnant à l'essence et au gaz. Ce modèle serait proposé avec un design fonctionnel et un prix accessible. L'approvisionnement en pièces détachées serait assuré localement grâce à des partenariats avec des sous-traitants algériens.
Impacts économiques et créations d'emplois
Le projet automobile générera de nombreux emplois couvrant diverses spécialisations professionnelles. Ismail Abdenour a indiqué que cette initiative représenterait une valeur ajoutée importante pour la région de Batna. L'objectif est de produire une voiture algéro-chinoise portant une empreinte locale, conformément à la politique de développement de la production nationale.
Le PDG d'Économie Moderne a confirmé que le projet s'inscrit dans une démarche orientée vers la transition énergétique. La concrétisation de ce partenariat marque une étape dans le développement industriel de la région. Les retombées économiques sont anticipées comme importantes pour le tissu industriel local.
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Développement parallèle de la production de réservoirs GPL
Parallèlement au projet automobile, l'entreprise Économie Moderne prévoit d'augmenter sa production de réservoirs GPL. La capacité de production passera à 92 000 unités par an dans les quatre prochains mois, soit 320 réservoirs par jour. Cette augmentation répond à une demande nationale estimée à 150 000 réservoirs annuellement.
Les réservoirs GPL produits localement sous la marque Onfico répondent à des normes de sécurité élevées. Ismail Abdenour a précisé que ces réservoirs en acier inoxydable résistent à haute pression et sont conçus pour ne pas exploser même en cas d'exposition au feu, grâce à une valve de sécurité efficace. La priorité actuelle est de satisfaire la demande du marché algérien avant d'envisager l'exportation.
