Les aéroports européens connaissent des tensions croissantes en matière de voyage en raison des nouveaux contrôles biométriques mis en place dans l'espace Schengen. Ce système, baptisé Entry/Exit System (EES), est censé moderniser et renforcer la sécurité des frontières, mais il entraîne des retards significatifs et perturbe le flux des voyageurs.
Le système EES enregistre désormais les empreintes digitales, la photo et les données de voyage des ressortissants de pays tiers entrant dans l'espace Schengen. Ce dispositif vise à remplacer progressivement les tampons manuels des passeports, en offrant une meilleure gestion des séjours des voyageurs. Cependant, son déploiement a entraîné une augmentation importante des temps de passage aux frontières.
D'après ACI Europe, l’organisation qui représente environ 600 aéroports européens, les temps de contrôle aux frontières ont augmenté de 70% dans certains aéroports. Aux heures de pointe, les files d'attente peuvent atteindre trois heures, ce qui perturbe gravement les flux de passagers. Cela génère non seulement des retards mais aussi des risques de correspondances manquées, affectant ainsi les voyageurs et les compagnies aériennes.
Voyage Vols France-Algérie : Volotea propose deux lignes à partir de 39 euros
Une situation qui se détériore à mesure du déploiement
Le système EES est actuellement testé dans certains aéroports, en enregistrant environ 10% des voyageurs en provenance de pays hors-Schengen. Cependant, à partir du 9 janvier 2026, ce taux devrait atteindre 35%. ACI Europe met en garde contre des blocages "systémiques" si la situation ne s'améliore pas avant cette échéance. Selon Olivier Jankovec, directeur général d'ACI Europe, "l'augmentation du seuil d'enregistrement des voyageurs débouchera inévitablement sur des blocages bien plus graves et des ruptures de fonctionnement systémiques pour les aéroports et les compagnies aériennes".
L’ACI Europe alerte sur la nécessité de réajuster rapidement le fonctionnement du système EES pour éviter des perturbations prolongées. L’organisation souligne que la mise en œuvre actuelle du système engendre une désorganisation des flux passagers, ce qui augmente la pression sur les gestionnaires d’aéroports et les compagnies aériennes.
Les principaux aéroports concernés
Les plateformes aériennes des pays comme la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, le Portugal, la Grèce et l’Islande sont particulièrement touchées par ces retards. Ces pays figurent parmi les plus affectés par l’introduction du système biométrique, qui impacte non seulement les voyageurs mais aussi les opérations logistiques et commerciales des aéroports. Les autorités des aéroports doivent désormais gérer des flux plus complexes et des volumes plus importants de données, ce qui sollicite davantage leurs ressources.
L'ACI Europe insiste sur l’urgence d’une révision du système afin de stabiliser son fonctionnement avant le passage à l'échelle supérieure en janvier 2026. Cette révision doit inclure une coopération renforcée entre la Commission européenne, eu-LISA, Frontex et les États membres, afin d’ajuster le système et d’éviter des blocages à plus grande échelle.
Voyage Air France : des billets à prix réduits sur des vols depuis Alger et Oran
