Air Algérie a accueilli un nouvel appareil au sein de sa flotte long-courrier. Il s’agit du deuxième Airbus A330neo réceptionné par la compagnie nationale en l’espace de quelques semaines, marquant une nouvelle étape dans son programme de renouvellement. Cette livraison s’inscrit dans un calendrier plus large annoncé par la direction de l’entreprise.
Le deuxième Airbus A330-900neo d’Air Algérie s’est posé à l’aéroport international d’Alger ce mercredi 31 décembre 2025. Selon un communiqué de la compagnie aérienne relayé par Sabq Press, cet appareil est le second de ce type à rejoindre la flotte après une première livraison intervenue le 13 novembre 2025 sur la même plateforme.
Avant sa livraison officielle, l’avion a effectué, lundi 29 décembre 2025, son vol d’acceptation client, appelé Customer Acceptance Flight (CAF). Ce vol vise à vérifier la conformité de l’appareil aux spécifications contractuelles, à travers des tests réalisés dans des conditions réelles sur l’ensemble des systèmes de bord.
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Caractéristiques techniques de l’Airbus A330-900neo
L’Airbus A330-900neo est équipé de moteurs Rolls-Royce de dernière génération, conçus pour réduire la consommation de carburant. D’après les informations communiquées par Air Algérie, ces moteurs présentent également des performances environnementales conformes aux normes internationales du transport aérien.
L’appareil dispose d’une autonomie de vol pouvant atteindre 16 heures. Cette capacité permet l’exploitation de liaisons long-courriers sans escale. La compagnie indique également que ce modèle intègre des améliorations en matière de confort cabine, de sécurité et de performance opérationnelle.
Une commande globale de 16 nouveaux avions
Ce nouvel A330neo fait partie d’une commande totale de 16 appareils passée en 2023 auprès des constructeurs Airbus et Boeing. Cette commande comprend huit Airbus A330-900neo destinés aux vols long-courriers, les autres appareils étant destinés au renforcement de la flotte existante d’Air Algérie.
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En octobre 2025, le PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, a déclaré que trois autres Airbus devraient être livrés avant la fin de l’année 2025, tandis que le reste des livraisons est prévu pour 2026. La compagnie prévoit également de réceptionner des ATR 72-600 en 2026 pour son réseau intérieur et des Boeing 737 Max-9 à partir de 2027.
Développement du réseau international et africain
Avec l’intégration progressive des A330neo, Air Algérie prévoit le renforcement de son réseau international. La compagnie a annoncé le développement de ses liaisons transatlantiques existantes, notamment entre Alger et Montréal au Canada, ainsi qu’une extension de son réseau vers l’Asie avec une ligne envisagée entre Alger et Guangzhou, en Chine.
Sur le continent africain, Air Algérie compte doubler le nombre de ses destinations pour atteindre une vingtaine de lignes d’ici 2028. Une nouvelle liaison reliant Alger à N’Djamena, comme escale vers Douala, a été annoncée. Des projets de vols vers Libreville au Gabon et Luanda en Angola sont également à l’étude.
