L’aéroport d’Alger engage une modernisation de ses procédures passagers et de ses infrastructures logistiques. Un accord signé jeudi 9 avril 2026 prévoit l’intégration de solutions numériques avancées, dont les dispositifs « Smart Path » et « Self Check-in ».
Le groupe Air Algérie et la Société de gestion des services et infrastructures de l’aéroport d’Alger (SGSIA) ont signé jeudi à Alger un mémorandum d’entente. Cet accord ouvre la voie à un centre de fret contemporain et à des services numériques destinés aux voyageurs.
La signature a été effectuée par Hamza Benhamouda, PDG d’Air Algérie, et Mokhtar Saïd Mediouni, PDG de la SGSIA. La cérémonie s’est déroulée en présence de Noureddine Daoudi, président-directeur général du groupe Sonatrach, du général Abdelhafidh Bakhouche, directeur général des Douanes, de Omar Rekkache, directeur général de l’Agence algérienne de promotion de l’investissement, et de Ahmed Belaïat, président de l’Union nationale des entrepreneurs publics.
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Smart Path et Self Check-in, deux piliers numériques de l’aéroport d’Alger
Dans une déclaration aux médias, Mokhtar Saïd Mediouni a indiqué que les projets en cours incluaient des systèmes d’exploitation intelligents et un dispositif de suivi des flux de marchandises. L’aéroport d’Alger déploiera à ce titre un service d’enregistrement autonome appelé « Self Service Check-in ».
Des parcours « Smart Path » reposant sur l’intelligence artificielle permettront d’accélérer les formalités tout en conservant un contrôle humain. Le responsable a précisé que ces solutions visent à améliorer l’efficacité des prestations.
Une transformation qui concerne aussi le fret et les espaces voyageurs
L’intégration de ces solutions numériques avancées concerne à la fois les passagers et le traitement des marchandises. Le projet d’aménagement de la nouvelle zone d’exploitation « Cargo Algérie » sera implanté sur le secteur situé au sud-est de l’aéroport d’Alger. Sa supervision est confiée à Air Algérie Cargo, la filiale fret de la compagnie nationale.
L’établissement aménagera également des espaces contemporains incluant une boutique hors taxes et des zones réservées aux enfants. Des solutions durables, comme des bus électriques, seront intégrées. Mokhtar Mediouni a déclaré que l’objectif était de répondre aux exigences des voyageurs, en particulier des passagers en transit, tout en maintenant un encadrement humain des procédures automatisées.
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11 nouvelles passerelles à partir de l'été 2026
L'aéroport d'Alger concentre 87 % du mouvement de transport aérien en Algérie. Mokhtar Mediouni a indiqué que cette situation nécessitait d'accompagner le développement d'Air Algérie, notamment avec l'ouverture de lignes long-courrier, par des prestations améliorées et des surfaces complémentaires.
À compter de l'été 2026, les facilités seront renforcées par la construction de 11 nouvelles passerelles d'embarquement. Le nombre annuel de passagers a dépassé les 10 millions en 2025. Les projections font état de 11 millions de voyageurs pour 2026.
Un terminal sera dédié aux liaisons intérieures. À partir du mois de septembre 2026, les travaux de modernisation du terminal 1 débuteront. Cette infrastructure accueillera également les vols à bas coûts à destination de l'Europe.
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