La compagnie aérienne TUI, qui dessert notamment l’Algérie depuis la Belgique, envisage de réduire encore sa présence dans le pays en raison de résultats jugés décevants et d’un environnement fiscal défavorable.
Interrogé par L’Echo, le CEO de TUI, Sebastian Ebel, a indiqué que le groupe étudiait la possibilité de retirer des avions basés en Belgique. "L’environnement de taxes est négatif en Belgique. Nous pourrions supprimer des avions", a déclaré le dirigeant, estimant que la décision relève aussi d’un choix politique.
Selon lui, le gouvernement belge doit déterminer s’il souhaite maintenir une offre de voyages accessible aux voyageurs disposant de moyens plus limités. Une nouvelle réduction de la flotte pourrait donc avoir des conséquences sur certaines liaisons proposées au départ de Belgique.
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Des vols vers l’Algérie concernés par l’incertitude
TUI est particulièrement connue en Belgique pour son activité touristique, mais aussi pour ses liaisons aériennes vers plusieurs destinations, dont l’Algérie.
Des voyageurs algériens établis en Belgique utilisent notamment les services de la compagnie pour rejoindre leur pays d’origine depuis Bruxelles. Une éventuelle réduction du nombre d’avions basés en Belgique pourrait donc alimenter des inquiétudes concernant l’évolution de certaines liaisons.
À ce stade, TUI n’a pas annoncé la suppression ou la réduction de ses vols vers l’Algérie. Aucun calendrier précis ni aucune route particulière n’ont été désignés par le groupe dans les déclarations rapportées par L’Echo. Cependant, cette possibilité demeure. Les programmes de vols peuvent encore évoluer en fonction de la demande et des décisions commerciales de la compagnie.
Les résultats de TUI pèsent sur sa stratégie
Cette décision intervient alors que TUI traverse un trimestre difficile. Entre avril et juin 2026, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 5,8 milliards d’euros, soit une baisse de 6,1 % sur un an. Son bénéfice net a également fortement reculé, atteignant 82,5 millions d’euros, contre un niveau nettement supérieur un an auparavant.
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Le voyagiste allemand a aussi suspendu ses prévisions de chiffre d’affaires pour 2026, signe d’une visibilité réduite sur les prochains mois. Le groupe estime que le conflit au Moyen-Orient lui a coûté environ 20 millions d’euros au cours de son dernier trimestre fiscal.
Cette somme correspond notamment au manque à gagner et aux dépenses provoquées par les annulations de voyages entre avril et la mi-mai. Deux navires de croisière de TUI ont également dû rester temporairement dans la région du Golfe avant de pouvoir reprendre leur route dans des conditions jugées sûres. La hausse du prix du kérosène liée au conflit a aussi ajouté une pression supplémentaire sur les coûts du groupe.
Une nouvelle réduction de capacité déjà envisagée
Face au ralentissement de la demande, TUI avait déjà réduit de 5 % ses capacités en Belgique. Le groupe pourrait désormais aller plus loin si les conditions économiques et fiscales restent défavorables. Les dirigeants envisagent de réduire la flotte en raison des charges trop importantes.
Pour les voyageurs qui partent de Belgique vers l’Algérie, la situation mérite donc d’être suivie, sans pour autant annoncer la disparition des liaisons existantes. À ce jour, TUI envisage une réduction de ses capacités en Belgique, mais aucune suppression de vols vers l’Algérie n’a été confirmée.
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