À partir de 2025, les voyageurs se rendant dans l'espace Schengen devront s'attendre à des changements importants aux aéroports européens. Le système Entry/Exit (EES), qui devait initialement entrer en vigueur en 2024, a finalement été reporté, et l'UE a confirmé que son lancement est désormais prévu pour l'année suivante.
Ce système automatisé remplacera les tampons manuels sur les passeports à l'entrée et à la sortie des frontières de l'UE. Tous les voyageurs, y compris ceux exemptés de visa, devront enregistrer leurs données biométriques (empreintes digitales et photo) ainsi que d'autres informations personnelles. Ce projet vise à renforcer la sécurité et à faciliter le passage des frontières tout en garantissant un meilleur suivi des déplacements au sein de l’espace Schengen.
Le EES a pour but de rationaliser et de sécuriser le contrôle des frontières de l'UE. En enregistrant les informations biométriques de chaque voyageur à l'entrée et à la sortie de l'espace Schengen, ce système permettra de suivre avec plus de précision les déplacements des personnes, qu'elles soient exemptées de visa ou non. Cela offrira une meilleure gestion des flux de passagers et permettra une identification plus rapide des voyageurs, réduisant ainsi les risques liés à l'immigration illégale, à la fraude et à la sécurité.
Voyage Air Algérie prépare l’ouverture d’une nouvelle ligne vers une capitale africaine
Plus de tampons dans les aéroports de l'espace Schengen
Pour les passagers, ce nouveau système marquera la fin des tampons manuels sur les passeports. Lors de leur arrivée ou départ dans un aéroport de l'espace Schengen, les voyageurs devront scanner leurs documents et enregistrer leurs données biométriques dans des bornes automatiques ou des portiques de contrôle dédiés. Ces informations seront ensuite stockées pour une période de trois ans. Ce suivi détaillé des déplacements sera utilisé pour vérifier le respect des limites de séjour et détecter d'éventuels séjours prolongés ou irréguliers dans l'espace Schengen.
L'implémentation du EES sera progressive. Selon les prévisions, le déploiement ne sera pas immédiat dans tous les aéroports européens. Ce processus se fera de manière échelonnée, et certains aéroports pourraient être sélectionnés en priorité pour ce changement majeur. L’UE prévoit de commencer par des points d’entrée très fréquentés avant de l’étendre à d’autres aéroports au fur et à mesure de la mise en place des infrastructures nécessaires.
Un impact sur les passagers et la fluidité du passage aux frontières
Bien que ce système vise à simplifier et sécuriser les contrôles aux frontières, de nombreux passagers se demandent si cette transition pourra réellement améliorer la fluidité des opérations dans les aéroports. Avec la multiplication des contrôles biométriques, le temps d'attente pour certains voyageurs pourrait être plus long, au moins dans un premier temps. Le fait d'enregistrer ses empreintes digitales et sa photo pourrait représenter une contrainte supplémentaire, même si ces données permettront à terme de réduire le temps de passage aux frontières.
Les passagers devront donc s'habituer à ces nouvelles démarches, mais la plupart des experts s'accordent à dire qu'à long terme, l'expérience devrait devenir plus rapide et plus fluide. Les systèmes automatisés devraient accélérer le processus de vérification et limiter les interactions avec les agents de sécurité, ce qui pourrait contribuer à réduire les files d'attente dans les aéroports européens. Cependant, des ajustements seront nécessaires, tant au niveau des voyageurs que des autorités aéroportuaires, pour que la transition se fasse sans heurts.
Voyage Aéroport d’Alger : un nouvel espace de détente réservé à certains voyageurs
