La version touristique de la Fiat Doblo sera lancée en janvier 2025, au niveau de l'usine Fiat de Tafraoui, à Oran, selon le Président-directeur général de Fiat Algérie, Raoui Beji. Ce projet est une étape importante pour le secteur automobile algérien qui marque ainsi une relance véritable, après une période d'instabilité et d'incertitude.
Actuellement, l’usine de Tafraoui assemble deux modèles : la Fiat 500 et la Doblo utilitaire. La version touristique, présentée récemment lors de la Foire de la production algérienne FPA 2024) aux Pins Maritimes d'Alger, constitue une évolution de l'offre, répondant aux besoins croissants du marché national. Dotée d’un moteur essence, elle pourra être équipée de kits GPL, grâce à un partenariat avec l’opérateur local Ghazal.
La Doblo touristique de Fiat sera produite progressivement
Le début de la production de la Fiat Doblo touristique, appelée également vitrée, sera progressif, les dirigeants de Fiat Algérie s'étant fixé comme objectif, la conformité aux normes internationales de qualité et de sécurité. Comme la production, le taux d'intégration se fera également de façon progressive.
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Vers une intégration locale accrue
A ce titre, Fiat Algérie ambitionne d’atteindre un taux d’intégration locale de 20 % d’ici fin 2025, en collaborant avec des fournisseurs locaux et internationaux. Cet engagement s’inscrit dans une stratégie plus large visant à développer un écosystème automobile en Algérie. L’entreprise prévoit également d’augmenter progressivement cette intégration à 30 % d’ici 2026.
Des perspectives pour l'avenir
Un quatrième modèle, encore non dévoilé, est attendu à l’usine de Tafraoui fin 2025. Ce lancement reflète la volonté de la marque italienne de diversifier sa gamme tout en s’adaptant aux spécificités du marché algérien. Par ailleurs, la production nationale, estimée à 90'000 véhicules d’ici 2026, pourrait offrir des opportunités d’exportation, bien que Fiat insiste sur la priorité donnée au marché intérieur.
Avec cette initiative, le constructeur automobile italien confirme son rôle clé dans le développement industriel et technologique de l’Algérie, tout en répondant aux attentes des consommateurs locaux. Cela alors que tout le secteur automobile a connu une profonde réforme qui a démantelé tout ce qui a été réalisé du temps de l'ex-président Bouteflika et des oligarques qui l'entouraient.
