Le président Abdelmadjid Tebboune s'est entretenu ce lundi avec Rodolphe Saadé, PDG du groupe maritime français CMA CGM. Cette rencontre de haut niveau ouvre la voie à de potentielles collaborations stratégiques dans le secteur portuaire algérien.
Selon un communiqué succinct de la Présidence de la République publié ce lundi 3 juin 2025, le chef de l'État Abdelmadjid Tebboune a reçu M. Rodolphe Saadé, Président-Directeur Général du groupe français CMA CGM. La rencontre s'est déroulée en présence de M. Boualem Boualem, Directeur de cabinet à la Présidence, et du ministre des Transports, M. Saïd Sayoud, précise le communiqué sans fournir davantage de détails.
Le journal El Watan avait révélé le 15 avril dernier que Rodolphe Saadé, PDG du géant maritime français CMA CGM, effectuerait cette visite officielle, accompagné d'une délégation comprenant Christine Cabau Woehrel, vice-présidente du groupe, et Patrice Bergamini, conseiller diplomatique.
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Les discussions devaient porter sur un vaste projet d'investissement négocié discrètement depuis près d'un an, selon la même source. L'objectif principal serait de faire de CMA CGM un acteur majeur du fret maritime en Algérie, avec un intérêt particulier pour la concession du port d'Oran. Ce site stratégique, situé à mi-chemin entre Alger et l'Europe, pourrait devenir un hub logistique régional sous la gestion de CMA Terminals, filiale du groupe français.
Des investissements massifs envisagés en Algérie
Le projet prévoit plusieurs milliards d'euros d'investissements à moyen terme, incluant la construction d'infrastructures portuaires modernes et de terminaux à conteneurs. Une ligne maritime directe entre Marseille et Oran, opérée par La Méridionale (filiale de CMA CGM), serait également à l'étude. Selon les estimations, ce programme pourrait générer plus de 2 000 emplois directs en Algérie.
CMA CGM, déjà présent dans neuf ports algériens (Alger, Annaba, Béjaïa, Skikda et Ghazaouet notamment), cherche à renforcer son implantation. Le groupe bénéficie d'ailleurs d'un traitement préférentiel depuis septembre 2024, avec une taxe réduite pour les marchandises transitant par les ports d'Oran et de Béjaïa à destination de l'Europe.
Vers un partenariat stratégique
Cette visite du PDG de CMA GCM intervient dans un climat de tensions diplomatiques entre l'Algérie et la France, suite à l'arrestation récente de trois citoyens algériens en France, dont un employé consulaire. Elle fait cependant suite à une relative accalmie marquée par la visite du ministre français des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot à Alger, qui avait qualifié les relations bilatérales de "retour à la normale".
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Parallèlement, le paysage portuaire algérien connaît des recompositions stratégiques. L'émirati DP World, actionnaire des ports de Djendjen et d'Alger, pourrait voir sa position affaiblie en raison des tensions politiques entre l'Algérie et les Émirats arabes unis. Une décision de 2024 interdisant le transbordement via les ports marocains avait d'ailleurs impacté les opérations de CMA CGM.
CMA CGM semble déterminé à consolider son alliance avec l'Algérie, malgré les complexités géopolitiques régionales. L'obtention de la concession du port d'Oran marquerait une étape décisive dans cette collaboration, positionnant le groupe français comme un partenaire clé de la modernisation du secteur maritime algérien.
