Le ministre algérien de l’Industrie, Sifi Ghrieb, a reçu, mardi 8 juillet, une délégation du groupe Stellantis, dirigée par Samir Cherfan, directeur des opérations pour la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA). Cette rencontre a eu lieu dans un contexte où le gouvernement cherche à accélérer le développement de l’industrie automobile locale et à renforcer l’intégration des entreprises algériennes dans cette filière stratégique.
L’objectif du ministre est clair : faire en sorte que le secteur automobile en Algérie dépasse le stade du simple assemblage pour devenir une véritable industrie mécanique nationale. Le président Abdelmadjid Tebboune, lors du dernier Conseil des ministres, a réitéré sa volonté de voir cette transformation se réaliser, mettant l’accent sur l’augmentation du taux d’intégration locale et la participation active des sous-traitants algériens. C’est dans ce cadre que les discussions ont pris une tournure importante, visant à renforcer la compétitivité de l’industrie nationale tout en répondant aux besoins du marché intérieur.
« Lors de cette rencontre, le ministre a insisté sur l’impératif d’accélérer la hausse du taux d’intégration locale, en mettant en avant la nécessité de renforcer le tissu industriel national, notamment dans le domaine de la sous-traitance. Il a rappelé les orientations du président de la République visant à faire de cette industrie un moteur de croissance économique et une réponse efficace aux besoins du marché national », est-il en effet précisé dans le communiqué que le ministère de l'industrie a publié sur sa page Facebook.
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L'Algérie veut accélérer l'augmentation du taux d'intégration
Le ministre Ghrieb a souligné la nécessité d’une plus grande implication des entreprises locales dans la chaîne de production automobile. Il a insisté sur l’urgence d'augmenter le taux d’intégration locale, en particulier en soutenant les entreprises de sous-traitance locales, dans le but de réduire la dépendance aux importations. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie globale visant à installer un écosystème industriel autonome et durable. Ghrieb a également rappelé que la réussite de ce projet repose sur la coopération étroite entre les investisseurs étrangers et les acteurs économiques nationaux.
De son côté, Samir Cherfan a exprimé la reconnaissance de Stellantis envers le soutien constant du président Tebboune pour le développement de l’industrie automobile en Algérie. Le groupe, qui possède la marque Fiat, a assuré qu’il mettrait en œuvre tous les moyens nécessaires pour améliorer le taux d’intégration locale. Cela inclut une mobilisation accrue des ressources humaines et matérielles pour soutenir les sous-traitants algériens et accroître les capacités de production.
Il est temps de voir des résultats tangibles...
Cette volonté d’accélérer la transformation du secteur a conduit à une phase de pression accrue de la part du gouvernement algérien sur les acteurs industriels, dont Stellantis, pour qu’ils remplissent leurs engagements et contribuent de manière substantielle à l’économie locale. Le ministre a insisté sur l’urgence de cette évolution, notant qu’après plus de deux ans de réouverture du marché automobile algérien aux investissements étrangers, il est temps de voir des résultats tangibles.
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En fait, ce qu'il faut comprendre, c'est que cette rencontre marque un tournant pour l'industrie automobile algérienne, qui se trouve à un moment décisif de son développement. La pression mise par le ministre de l’Industrie sur Stellantis pourrait être un catalyseur pour les transformations nécessaires à l’établissement d’une industrie automobile véritablement nationale.
