L’usine Fiat située à Tafraoui, en Algérie, s’apprête à franchir une étape majeure avec une production prévue de 60 000 véhicules pour l’année 2025. Cette hausse significative illustre la montée en puissance de la marque sur le marché local et s’inscrit dans un plan industriel ambitieux visant à renforcer la production automobile nationale.
Cette progression s’accompagne d’un renforcement du réseau de fournisseurs locaux et d’un soutien accru des autorités algériennes, confirmant l’importance stratégique de Fiat Algérie dans le développement du secteur automobile dans la région.
Une montée en capacité de production confirmée
En 2024, l’usine Fiat de Tafraoui avait produit environ 17 000 véhicules. Pour 2025, la capacité sera quasiment multipliée par quatre, avec 60 000 voitures attendues. Cette production comprendra 25 000 exemplaires du Doblo Panorama, une version destinée au transport touristique avec une carrosserie vitrée, ainsi que 25 000 Doblo utilitaires, sous forme de fourgonnette ou de version tôlée.
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À ce volume s’ajouteront 10 000 Fiat 500 Hybrid, un modèle hybride compact déjà apprécié sur le marché. Cette montée en cadence répond à une demande locale croissante et témoigne de la confiance du groupe Stellantis dans le potentiel industriel et commercial de l’Algérie.
Un nouveau modèle et 12 partenaires industriels
En plus de ces trois modèles, un quatrième véhicule sera introduit dans la gamme fabriquée localement. Il s’agira d’un modèle touristique plus spacieux que la Fiat 500 Hybrid, offrant cinq places. Les rumeurs évoquent la possibilité de la production de la Grande Panda, un modèle récent du constructeur italien qui rencontre une forte demande dans plusieurs pays. Ce choix viserait à répondre à une clientèle cherchant un véhicule polyvalent et moderne, capable de compléter efficacement l’offre existante.
Pour soutenir cette croissance, Fiat Algérie a intégré de nouveaux fournisseurs locaux à son réseau, qui compte désormais 12 partenaires industriels. Lors de la convention internationale des fournisseurs organisée récemment à Oran par Stellantis, quatre équipementiers ont signé des lettres d’intention. Il s’agit de Martur, spécialisé dans la fabrication de sièges automobiles, Purem pour les systèmes d’échappement, Silverton fournissant des hauts parleurs, et SIGIT-ACS pour la production de pièces plastiques. Ces nouvelles collaborations renforcent l’intégration industrielle locale et permettent de réduire la dépendance aux importations.
Par ailleurs, d’autres fournisseurs avaient déjà rejoint le réseau ces derniers mois, notamment Ferruz pour l’assemblage des roues, IRIS Tyres pour la fourniture des pneus, IDE-NET pour les faisceaux électriques, et Ghazal pour les kits GP. Ces partenariats créent un écosystème industriel solide autour de l’usine et contribuent à la montée en compétence des acteurs locaux.
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Fiat Algérie vise 90 000 véhicules en 2026
La dynamique de Fiat Algérie bénéficie d’un appui institutionnel important. Lors de l’événement à Oran, l’ambassadeur d’Italie en Algérie, le wali d’Oran et le directeur général de l’Agence algérienne de promotion des investissements (AAPI) ont rappelé les dispositifs en place pour encourager l’investissement industriel. Ces mesures incluent l’accès facilité au foncier industriel, des incitations fiscales adaptées, ainsi qu’un accompagnement des fournisseurs, en particulier des PME locales. Par ailleurs, des ateliers thématiques ont abordé des sujets tels que les régimes douaniers, la formation des ressources humaines et la coordination entre institutions, soulignant la volonté des autorités de créer un environnement favorable au développement industriel.
Fiat Algérie vise un objectif encore plus ambitieux avec une production qui pourrait atteindre 90 000 véhicules en 2026. Cette progression traduit une confiance dans la demande locale et régionale, ainsi que dans la capacité de l’usine à absorber cette croissance. L’usine de Tafraoui, dotée d’infrastructures modernisées, apparaît comme un acteur clé du développement automobile dans la région Mena (Afrique et Moyen-Orient).
