Face à la pression croissante exercée par le gouvernement algérien, Stellantis Algérie a répondu aux attentes du ministre de l'Industrie, Sifi Ghrieb, concernant l'augmentation du taux d'intégration locale dans le secteur automobile. L'Algérie, dans le cadre de sa stratégie industrielle, cherche à transformer son industrie automobile d'un simple assemblage à une véritable chaîne de production autonome. Le ministre a récemment rappelé cette ambition, incitant les investisseurs à accélérer la participation des entreprises locales dans cette dynamique.
Lors de sa rencontre avec Samir Cherfan, directeur des opérations pour la région MENA de Stellantis, le ministre de l'Industrie a clairement insisté sur l'impératif de passer à un niveau supérieur en matière d’intégration locale. L’objectif est de réduire la dépendance de l’industrie automobile algérienne vis-à-vis des importations en renforçant le rôle des sous-traitants algériens. Ghrieb a évoqué l’importance de promouvoir un tissu industriel local qui puisse soutenir la production automobile nationale tout en répondant aux exigences économiques du pays.
La réponse de Stellantis : un engagement renforcé
En réponse à cette pression, Stellantis Algérie a réaffirmé son engagement à accroître l’intégration locale dans ses processus industriels. Le groupe a notamment mis en avant le programme de formation et de certification des compétences locales, mené en collaboration avec des institutions algériennes. Ce programme vise à fournir une main-d'œuvre qualifiée, apte à répondre aux besoins du secteur automobile en constante évolution. En parallèle, Stellantis poursuit l'extension de son usine à Tafraoui (Oran), où les équipements de ferrage et de peinture sont désormais opérationnels, marquant une avancée significative vers l'autosuffisance industrielle.
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Dans ce sens, Stellantis a annoncé, ce mercredi 16 juillet 2025, que le chantier d’extension CKD (Completely Knocked Down) avait désormais atteint 85 % d’avancement. « Cette étape marque une phase clé dans le déploiement de notre projet industriel en Algérie, qui repose sur une montée en puissance progressive des capacités de production et du niveau d’intégration locale de l’usine Fiat », a précisé le groupe dans un communiqué.
Un partenariat stratégique à long terme
Stellantis prévoit également l'introduction de nouveaux modèles sur le marché algérien, tels que la Fiat Grande Panda, qui sera produite localement sur une base modulaire compatible avec les motorisations thermiques, hybrides et électriques. Ce modèle devrait être accompagné d'une version mild-hybrid (MHEV), visant à répondre aux besoins croissants du marché tout en intégrant des solutions écologiques. L’entreprise a également annoncé son intention de commencer à assembler des véhicules Opel, élargissant ainsi sa gamme et ses capacités de production.
Le groupe Stellantis semble pleinement conscient de l’importance de l'intégration locale et de la nécessité de répondre aux demandes des autorités. Samir Cherfan, le directeur de Stellantis Algérie, a exprimé sa reconnaissance pour le soutien gouvernemental, tout en assurant que le groupe mettra en œuvre tous les moyens nécessaires pour accélérer le processus d’intégration et soutenir les sous-traitants locaux. En travaillant main dans la main avec les acteurs économiques algériens, Stellantis souhaite non seulement contribuer au développement de l'industrie automobile du pays mais aussi renforcer son rôle dans l'économie nationale.
Cette coopération renforcée pourrait jouer un rôle déterminant dans le développement d'une véritable industrie automobile nationale, répondant aux enjeux économiques et environnementaux de l'Algérie. D'où la communication de Stellantis sur les 85 % des travaux d’extension de la zone CKD (Completely Knocked Down), à Tafraoui, Oran.
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