Le navire Tariq Ibn Ziyad, propriété de l'Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV), dont Algérie Ferries est la dénomination commerciale, regagne l’Algérie après une longue période de maintenance et de réparation. Son arrivée est annoncée pour les prochains jours au port de Annaba.
Un message publié ce samedi 28 mars 2026 sur les réseaux sociaux a révélé que le navire Tariq Ibn Ziyad d’Algérie Ferries est en route vers l’Algérie après trois années de rénovation réalisées en Grèce. Les travaux, qui ont duré trois ans, ont été effectués dans des chantiers navals grecs.
Le communiqué indique que le navire montre enfin le bout du nez après cette longue période d’absence. Cette information constitue la première annonce officieuse du retour du navire.
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Une arrivée prévue à Annaba le 30 mars 2026
Selon les informations communiquées par la page Facebook Info maritimes et portuaires en Algérie, spécialisée dans l’actualité maritime, le Tariq Ibn Ziyad est attendu au port de Annaba le lundi 30 mars 2026 vers 17h00. Le port d’Annaba, situé dans l’est du pays, servira de point d’entrée au navire après son périple depuis la Grèce.
L’arrivée du navire dans ce port constitue la première étape de son retour au sein de la flotte nationale. Aucune information n’a été communiquée par la compagnie sur la date de sa remise en service commercial ni sur les liaisons qu’il pourrait assurer à l’avenir. Les observateurs du secteur maritime s’attendent à ce qu’il soit affecté aux lignes les plus fréquentées, notamment vers la France et l’Espagne.
Trois années de rénovation en Grèce
Le Tariq Ibn Ziyad a quitté l’Algérie en 2023 pour subir d’importants travaux de rénovation. Ces opérations ont été réalisées dans des chantiers navals situés en Grèce, pays réputé pour son expertise dans la maintenance et la réparation de navires. La durée des travaux, qui s’est étendue sur trois années, a maintenu le navire à l’écart de la flotte commerciale d’Algérie Ferries.
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Cette longue période de rénovation a permis de moderniser en profondeur le navire. Les travaux ont porté sur les systèmes de propulsion, les installations électriques, ainsi que sur les espaces destinés aux passagers. Le chantier naval grec a également procédé à la mise aux normes internationales de sécurité et de navigation du navire.
Caractéristiques et flotte d’Algérie Ferries
Le Tariq Ibn Ziyad fait partie de la flotte d'Algérie Ferries depuis plusieurs décennies. Construit en 1995, le navire a une capacité d’accueil d’environ 1800 passagers et 600 véhicules. Sa longueur est de 145 mètres et sa largeur de 24 mètres. Sa vitesse de croisière est de 22 nœuds. Il a historiquement desservi les lignes reliant Alger, Oran et Annaba aux ports de Marseille, Sète, Alicante et Barcelone.
Avec le retour du Tariq Ibn Ziyad, la flotte d’Algérie Ferries est désormais composée de quatre navires. Le Badji Mokhtar III, mis en service en 2010, est le fleuron de la compagnie avec une capacité de 1800 passagers et 650 véhicules. Le Tassili II, navire de 1987 rénové, a une capacité de 1500 passagers et 520 véhicules. Le ferry El Djazaïr II, plus petit de la flotte, complète l’offre de transport de la compagnie. Le retour du Tariq Ibn Ziyad permettra à Algérie Ferries de renforcer sa capacité de transport sur les liaisons méditerranéennes, et ce, en prévision de la saison estivale.
