Nouris Elbahr Ferries envisage de changer son navire, le Cracovia

La compagnie maritime privée algérienne Nouris Elbahr Ferries envisage de remplacer le Cracovia, le ferry qui assure actuellement ses liaisons entre l’Algérie et l’Europe. Cette perspective intervient alors que l’armateur vient de célébrer ses deux premières années d’activité, avec près de 243 000 passagers transportés.
Selon le média spécialisé Le Marin, dans un article publié le 6 novembre 2026, le Cracovia devrait céder sa place à un autre navire. Pour l’heure, la compagnie n’a communiqué ni le nom de son remplaçant ni la date prévue pour son entrée en service.

Nouris Elbahr Ferries : 242 990 passagers et 594 traversées en deux ans

Lancée le 1er novembre 2024, Nouris Elbahr Ferries a célébré son deuxième anniversaire le 1er novembre 2026. Son agent NAVIMED a publié, le 6 novembre, un bilan chiffré des opérations réalisées depuis le démarrage de ses activités.

En deux ans, la compagnie affirme avoir transporté 242 990 passagers et 146 501 véhicules, pour un total de 594 traversées. Cela représente une moyenne d'environ 409 voyageurs et 247 véhicules par traversée, calculée à partir des chiffres annoncés. Ces résultats concernent les dessertes assurées entre l’Algérie et plusieurs ports européens, notamment en France et en Espagne.

À l’occasion de cet anniversaire, la compagnie a remercié ses équipes, ses clients et ses partenaires. Elle entend désormais consolider ses lignes existantes et développer son réseau maritime.

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Le Cracovia reste, à ce jour, le navire utilisé pour ses opérations. Il assure notamment une liaison entre Alger et Marseille, où il accoste habituellement le vendredi, selon les informations rapportées par Le Marin.

Un nouveau ferry et des liaisons vers Béjaïa, Mostaganem et Barcelone ?

Le projet de remplacement du Cracovia ne constitue pas une première annonce concernant le renouvellement de la flotte de Nouris Elbahr Ferries. En juin 2025, le directeur général de la compagnie avait expliqué au média Sabqpress que des discussions étaient engagées avec des entreprises étrangères pour acquérir un nouveau navire.

Il avait également évoqué plusieurs projets de dessertes, notamment vers Béjaïa et Mostaganem, en Algérie, ainsi que Barcelone, en Espagne. À ce stade, aucune information confirmée ne permet de préciser la capacité du futur ferry, son coût, ses équipements ou son calendrier de mise en exploitation. La compagnie n’a pas non plus annoncé de modification des horaires ou des réservations liée à ce remplacement.

Pour les voyageurs qui préparent une traversée entre l’Algérie et l’Europe, les éventuels changements de navire, de lignes ou de fréquences devront donc être confirmés par Nouris Elbahr Ferries avant toute réservation.

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