Le navire algérien Sedrata a officiellement repris du service après une longue immobilisation de plus de trois ans au port belge d'Anvers. Le 10 juin 2025, il a accosté au quai n°8 du port d'Alger, marquant une étape importante dans la réhabilitation de la flotte maritime nationale.
Le Sedrata a été immobilisé depuis 2022 en raison de problèmes techniques et administratifs, mais son retour au port d'Alger représente la fin de cette longue période d'arrêt. Après avoir rempli toutes les conditions nécessaires, notamment une inspection technique minutieuse menée par l'organisme Lloyd's Register, le navire a obtenu un certificat de conformité, selon un communiqué de l'Entreprise portuaire d'Alger (Epal). Cette certification a été suivie d’un contrôle de conformité par les autorités portuaires belges.
Le Sedrata : un geste symbolique pour la flotte nationale
L'activation de ce navire fait partie d'une série de mesures visant à réhabiliter et renforcer la flotte de la marine marchande algérienne. Cette initiative s'inscrit directement dans les priorités du ministre des Transports, Saïd Sayoud, qui a insisté sur la nécessité de remettre en service les navires immobilisés. Le retour du Sedrata sur les mers est un symbole du renouveau du secteur maritime algérien, qui est essentiel pour l'économie nationale.
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L'événement a été marqué par la présence de plusieurs responsables du secteur des transports, dont le secrétaire général du ministère des Transports, ainsi que les dirigeants du groupe algérien de transport maritime (GATMA) et de l'Entreprise du Port d'Alger (Epal). Cette présence symbolise l'engagement des autorités pour redynamiser le secteur maritime, stratégique pour le développement économique du pays.
Un contexte favorable au redéploiement de la flotte
La remise en service du Sedrata s’inscrit dans une dynamique de développement du transport maritime. Cette initiative vise à améliorer les performances opérationnelles de la flotte, en augmentant la capacité de transport et en optimisant la présence de l’Algérie dans les échanges commerciaux internationaux.
En parallèle, un autre navire, le Saoura, a également repris ses activités après une maintenance complète en Turquie. Cette double reprise marque un tournant dans la modernisation de la flotte nationale et contribue à la solidité des infrastructures maritimes du pays.
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Plusieurs navires concernés par une opération de récupération
Selon un communiqué publié dimanche 25 mai 2025 sur la page Facebook du ministère algérien des Transports, le navire algérien Sedrata a été officiellement récupéré le 23 mai 2025 après plus de trois ans de blocage au port d’Anvers en Belgique. Cette restitution fait suite aux instructions du ministre des Transports, Saïd Sayoud, qui a ordonné la régularisation de la situation des navires algériens retenus à l’étranger.
En fait, l’Algérie a engagé une opération de récupération de plusieurs navires de commerce bloqués depuis plusieurs années dans des ports étrangers. Cette initiative, menée par le ministère des Transports, vise à restaurer une flotte nationale logistique affaiblie, tout en répondant aux besoins croissants liés à la relance des exportations hors hydrocarbures. Il s'agit en tout des navires Sedrata, Saoura et Imadghacen
