Les causes du drame du bus de Oued El Harrach révélées

L'enquête sur l'accident mortel survenu à Oued El Harrach a conduit au placement en détention provisoire de quatre suspects. Les investigations ont mis en lumière plusieurs violations des règles de sécurité et de maintenance du véhicule. Le parquet poursuit ses investigations pour établir les responsabilités complètes dans cette tragédie.

Le procureur de la République près le tribunal de Dar El Beïda à Alger, Rostom Mansouri, a annoncé mardi 19 août le placement en détention provisoire de quatre accusés dans l’affaire du bus de Oued El Harrach. Cette décision est intervenue après l'audition des suspects par le juge d'instruction. Les personnes concernées incluent le chauffeur du bus (D.H.), le receveur (H.N.), le contrôleur technique des véhicules (B.J.) et le propriétaire du bus (H.R.).

Le chauffeur du bus est poursuivi pour homicide involontaire et blessures involontaires commis au moyen d'un véhicule de transport en commun. Il est également accusé de mise en danger directe de la vie et de l'intégrité physique d'autrui par violation délibérée des obligations de prudence et de sécurité. Le receveur fait face à des charges similaires d'homicide involontaire et de mise en danger de la vie d'autrui.

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Lors d'une conférence de presse tenue au siège du tribunal de Dar El Beïda, le procureur a indiqué que le contrôleur technique est poursuivi pour établissement délibéré d'un certificat comportant des faits matériellement inexacts. Le propriétaire du bus est accusé d'utilisation d'un procès-verbal de contrôle technique comportant des faits matériellement inexacts, mettant ainsi en danger la vie d'autrui.

Les révélations de l'enquête préliminaire

L'accident s'est produit le 15 août 2025 lorsque le bus, en provenance de Réghaïa et se dirigeant vers Alger-centre par la RN 5, a chuté du haut d'un pont. Le bilan fait état de 18 morts, dont 4 femmes, et 25 blessés. Selon les déclarations du procureur Mansouri, l'enquête a révélé des "infractions intentionnelles manifestes" concernant le non-respect des obligations de sécurité.

Le bus transportait 45 passagers, une charge supérieure à sa capacité autorisée. Le véhicule n'était pas autorisé à circuler en raison d'une décision d'immobilisation temporaire prise par la Direction des transports de la wilaya d'Alger. De plus, le propriétaire avait confié le bus à une personne ne possédant pas les qualifications légales pour travailler comme chauffeur supplémentaire les vendredis.

Les conclusions de l'expertise technique

Les experts de l'Institut national de criminalistique et de criminologie de la Gendarmerie nationale (INCC/GN) ont réalisé une expertise mécanique complète. Leurs conclusions indiquent que la cause directe de l'accident était le blocage du système de direction ayant entraîné la perte de contrôle du véhicule. Plusieurs autres dysfonctionnements techniques ont été identifiés lors de l'expertise.

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Le parquet a confirmé que des poursuites seront engagées contre toute personne dont la responsabilité dans ces faits sera établie. L'enquête judiciaire se poursuit pour déterminer l'ensemble des circonstances et responsabilités ayant conduit à cet accident.


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