Immobilisation massive de 6000 Airbus A320 : que risque Air Algérie ?

Airbus a annoncé le rappel de 6000 appareils de la famille A320 pour une mise à jour logicielle. Cette décision qui pourrait impacter Air Algérie, fait suite à un incident survenu le 30 octobre sur un vol JetBlue reliant le Mexique au New Jersey.

Lors de cet incident, l’avion a connu une chute brutale d’altitude, entraînant des blessures légères chez plusieurs passagers. Selon Airbus, la lumière du soleil peut corrompre des données critiques utilisées par les systèmes de commandes de vol des A320, rendant nécessaire la mise à jour de ces avions.

Impact sur les compagnies aériennes internationales

Plusieurs compagnies aériennes ont pris des mesures suite à cette annonce. Plusieurs pays ont demandé aux compagnies de ne pas exploiter les Airbus A320 tant que les mises à jour n’ont pas été effectuées. Japan Airlines a annulé 65 vols le samedi 29 novembre.

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American Airlines, le plus grand opérateur mondial d’avions A320, a précisé que 340 de ses 480 appareils nécessitent la mise à jour, et que le processus devrait être pour la plupart terminé d’ici le 29 novembre. British Airways a indiqué : « Nous ne prévoyons pas que la crise d’Airbus affecte nos opérations », précisant que seuls trois appareils sont concernés.

En Europe, Air France a annulé 35 vols vendredi 28 novembre, tandis que Lufthansa, EasyJet et IndiGo ont temporairement immobilisé certains appareils pour procéder aux mises à jour. En Arabie Saoudite, Saudi Airlines a confirmé qu’elle surveille et examine les mises à jour publiées par Airbus afin d’évaluer tout impact potentiel sur les horaires de vol. Flyadeal a indiqué : « Certains vols seront modifiés ou retardés. Les passagers concernés seront contactés directement par courriel et SMS et bénéficieront d’une assistance complète ainsi que d’options de report. Nos équipes travaillent sans relâche pour minimiser l’impact… ».

Qu'en est-il d’Air Algérie ?

Air Algérie ne détient aucun Airbus A320 dans sa flotte de base, composée principalement d’Airbus A330, A340 et A330-900neo. Cependant, la compagnie exploite actuellement deux avions A320 en leasing auprès des compagnies Amelia et Nouvelair. Ces appareils sont utilisés pour renforcer la flotte pour des vols en Europe et en Afrique du Nord.

Aucune communication officielle n’a été émise par Air Algérie concernant un éventuel rappel de ces deux avions. Les opérations d’Air Algérie ne devraient donc pas être impactées à grande échelle, étant donné le faible nombre d’A320 exploités.

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Air Algérie continue d’exploiter sa flotte habituelle composée principalement de Boeings et d'autres types d'Airbus et n’a annoncé aucune perturbation majeure pour ses vols réguliers. Les deux A320 en leasing restent sous surveillance, en attendant toute directive officielle du constructeur Airbus.

Il est à souligner que le rappel de ces 6000 appareils concerne environ la moitié de la flotte mondiale d’A320, qui compte actuellement 11'300 avions en service. La plupart des compagnies aériennes devront procéder à une immobilisation temporaire pour appliquer la mise à jour ou revenir à une version précédente du logiciel.


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