Ces dernières semaines, plusieurs entreprises espagnoles ont exprimé des préoccupations croissantes concernant la gestion du port de Tanger Med au Maroc, le plus grand port de la région méditerranéenne. En raison des graves ralentissements dans le transit des camions et des exportations, certaines d'entre elles envisagent sérieusement de délocaliser leurs chaînes de production vers d'autres pays comme la Turquie et l'Égypte.
Selon le média marocain Bladi, le cœur du problème réside dans une congestion persistante au port de Tanger Med, qui est devenu un véritable goulot d’étranglement pour les exportations marocaines et internationales. Le port, stratégique pour les échanges commerciaux entre l'Afrique et l'Europe, connaît des retards importants dans le traitement des camions. Cela impacte directement les entreprises espagnoles qui expédient leurs marchandises vers le Maroc, mais aussi les exportateurs marocains, notamment ceux qui livrent des produits agricoles périssables comme les fruits et légumes.
Le retard dans le transit des cargaisons empêche la livraison dans les délais convenus et provoque de lourdes pertes économiques. Pour les produits sensibles tels que les fruits frais, qui risquent de se détériorer rapidement, ces retards peuvent s’avérer catastrophiques. Selon des sources locales, des cargaisons restent bloquées pendant plusieurs jours, exacerbant le mécontentement des acteurs économiques.
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Port de Tanger au Maroc : une congestion qui perturbe les exportations
Les entreprises espagnoles ne sont pas les seules à être impactées. Les producteurs marocains, notamment dans le secteur des fruits et légumes, subissent également cette congestion. Face à la concurrence internationale, notamment celle des pays latino-américains et africains, ces retards pourraient leur coûter cher. Le marché européen, déjà saturé, ne laisse que peu de place à l'erreur. Les exportateurs marocains craignent que cette situation nuise gravement à leur compétitivité.
La lenteur des exportations pourrait inciter certains acteurs à envisager des alternatives. Plusieurs entreprises espagnoles, inquiètes de l'inefficacité apparente des autorités marocaines à résoudre la crise, n’excluent pas la possibilité de transférer leurs sites de production vers des destinations comme la Turquie ou l'Égypte, où les infrastructures portuaires seraient plus efficaces. Une telle décision pourrait marquer un tournant dans les relations économiques entre le Maroc et l’Espagne.
Face à cette situation, les professionnels appellent à une intervention rapide des autorités marocaines. Les ministères des Transports et du Commerce extérieur, ainsi que la Direction des douanes et l'Autorité portuaire de Tanger Med, sont appelés à trouver des solutions urgentes. Parmi les propositions figurent l’accélération des procédures de sortie des camions, mais aussi la création de routes d’exportation spécifiques pour les marchandises à risque de détérioration.
