Automobile : la marque chinoise Jetour va débuter la production en Algérie

L'Algérie s'apprête à franchir une nouvelle étape dans le secteur de l'industrie automobile, avec le début de la production des premières voitures de la marque Jetour, un constructeur chinois. Ce projet, annoncé par les autorités locales et les responsables de l'entreprise, marque un tournant important dans le développement de la filière automobile en Algérie.

L'usine d'assemblage de Jetour, située dans la wilaya de Batna, bénéficiera des installations réhabilitées de l'ancienne usine Kia, désormais gérées par Fondal, une entreprise publique algérienne. Après plusieurs mois de préparation, la production débutera sous le système SKD (Semi Knocked Down), qui consiste à assembler les véhicules à partir de kits partiellement montés.

Ce processus devrait permettre à la marque de démarrer rapidement l’assemblage tout en préparant la transition vers un niveau de production plus avancé, le CKD (Completely Knocked Down), selon un communiqué de la wilaya de Batna publié cette semaine sur sa page Facebook.

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Dès le lancement de la production, Jetour Algérie prévoit de fabriquer des véhicules à partir de pièces importées avant de viser une intégration locale progressive des composants. Ce projet ambitieux pourrait à terme permettre à l'Algérie de réduire sa dépendance aux importations automobiles et de renforcer son secteur industriel.

Un projet stratégique pour l'emploi et l'économie locale

Le projet d’assemblage à Batna présente également un grand intérêt pour l'économie locale. En effet, la marque Jetour s'engage à réembaucher les anciens travailleurs de l’usine Kia, tout en créant de nouveaux emplois. Cette initiative pourrait être bénéfique pour l’emploi dans une région où le taux de chômage reste élevé, notamment en offrant des opportunités dans les secteurs de la production automobile et des pièces détachées.

En outre, l’entreprise prévoit de développer une production locale de pièces de rechange pour ses véhicules, ce qui pourrait stimuler davantage l'industrie algérienne des composants automobiles. Le développement de ces infrastructures et de ces emplois locaux va de pair avec un objectif stratégique d’autosuffisance et de renforcement des chaînes de valeur nationales.

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Une coopération renforcée avec la Chine

Ce projet industriel est le fruit d’une coopération étroite entre l’Algérie et la Chine. En avril 2025, un accord a été signé entre Fondal, la société publique algérienne, et Jetour, pour la construction de cette usine à Batna. Un investissement de plus de 105 millions de dollars a été prévu pour les cinq prochaines années.

Cette initiative s'inscrit dans un cadre plus large, visant à renforcer l’intégration locale dans l’industrie automobile et à réduire les importations de véhicules et de composants. Le ministère algérien de l’Industrie, par le biais d’accords stratégiques, a facilité ce partenariat, qui contribuera à diversifier l’économie et à promouvoir la production locale.

Avec l’arrivée de Jetour, l’Algérie se positionne comme un acteur émergent dans l’industrie automobile en Afrique du Nord. Ce projet pourrait ouvrir la voie à d'autres investissements dans le secteur, offrant ainsi une nouvelle dynamique pour le marché local tout en renforçant les liens économiques avec la Chine. Le projet à Batna, en particulier, représente un modèle de développement industriel durable, à la fois sur le plan économique et social.


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