La Commission européenne a annoncé un report du déploiement complet du Système d’Entrée/Sortie (EES) aux frontières extérieures de l’espace Schengen. Ce système, qui devait entrer en vigueur en avril 2026, sera désormais opérationnel en septembre 2026.
Ce délai supplémentaire permet de résoudre les problèmes rencontrés lors des tests du système, notamment ceux liés aux bornes automatiques, à la gestion du personnel et à l’aménagement des terminaux dans les grands aéroports et ports.
Le Système d’Entrée/Sortie (EES) est conçu pour remplacer les tampons manuels apposés sur les passeports des voyageurs hors UE. Le système permettra d’enregistrer numériquement les empreintes digitales et les photos faciales des voyageurs à leur entrée dans la zone Schengen. Ces données seront ensuite vérifiées lors de chaque passage aux frontières. L’objectif est d’améliorer l’efficacité des contrôles et de renforcer la sécurité aux frontières extérieures de l’UE.
Le calendrier du nouveau système Schengen
Le Système d’Entrée/Sortie (EES) sera testé progressivement à partir de 2025, avec un déploiement complet attendu à partir de septembre 2026. L’objectif initial de mise en œuvre en avril 2026 a été retardé en raison de plusieurs défis logistiques identifiés lors des essais sur le terrain. Ces difficultés ont conduit la Commission européenne à décider de repousser la date limite de lancement du système. Ce report donnera aux autorités le temps d’ajuster les infrastructures et de former le personnel chargé de l’implémentation du système.
La mise en place de ce système vise à simplifier les contrôles aux frontières et à garantir une meilleure gestion des flux de voyageurs. Actuellement, environ 35 % des voyageurs provenant de pays tiers utilisent déjà ce système dans certains points d’entrée. La généralisation de l’enregistrement biométrique aux frontières extérieures de Schengen devrait permettre de fluidifier les procédures tout en renforçant la sécurité.
#sécurité Police aux frontières 🛥️ : arrivée progressive du système EES dans les ports ! Depuis le 12 octobre, l’Europe déploie le système d’entrée-sortie (EES) pour renforcer la sécurité et moderniser les contrôles aux frontières. pic.twitter.com/qm7mn9M6nl
— Préfet de la Manche 🇫🇷 (@Prefecture50) November 16, 2025
Conséquences pour les voyageurs
Le report du déploiement complet du système Schengen aura des conséquences pour les voyageurs, notamment ceux en provenance du Royaume-Uni. Ils devront continuer à utiliser une combinaison de tampons manuels et de contrôles biométriques jusqu'à la mise en place du système complet en 2026. Cette situation entraînera une alternance de méthodes de contrôle pendant la transition, ce qui pourrait prolonger les délais d’attente aux frontières.
Les acteurs du secteur du transport, y compris les compagnies aériennes et les gestionnaires de ports, ont exprimé leur soulagement suite à ce report. Les retards aux frontières, notamment pendant les périodes de forte affluence estivale, sont un problème récurrent. Les tests de terrain ont révélé des files d’attente de plus de deux heures lors des pics de fréquentation, ce qui a suscité des inquiétudes concernant les risques de saturation. Ce délai supplémentaire permettra de mieux préparer les infrastructures et de former le personnel en vue de l’activation du système complet.
Préparatifs en vue de l'activation du système
Les autorités de l’UE auront jusqu’en septembre 2026 pour améliorer les installations, ajouter des bornes biométriques et former le personnel aux nouvelles procédures. Ce délai devrait également permettre aux pays membres de l’espace Schengen de se préparer à la gestion de l’afflux de voyageurs selon les nouvelles règles. Les compagnies aériennes, les gestionnaires de ports et les autres acteurs du secteur touristique auront le temps de mettre en place les ajustements nécessaires pour garantir une transition fluide une fois le système pleinement opérationnel.
Ce système, une fois en place, sera également lié à la plateforme ETIAS, qui permettra aux voyageurs de pays tiers d’obtenir une approbation de voyage préalable avant d’entrer dans la zone Schengen. Cela entraînera un processus combiné d’enregistrement biométrique et d’approbation de voyage électronique, ce qui permettra une gestion plus efficace des déplacements internationaux et une meilleure protection des frontières de l’UE.
