Les douanes algériennes ont établi de nouvelles valeurs de référence pour les voitures neuves importées par les particuliers en 2025. Ces prix, déterminés selon des critères stricts, varient en fonction du pays d’origine, du type de carburant et de la cylindrée. Une distinction notable est faite entre les véhicules européens, asiatiques et ceux provenant d’autres marchés.
Le système d'évaluation des voitures neuves importées repose intégralement sur les cotes publiées par l'Argus, reconnues pour leur fiabilité sur les marchés internationaux. Selon les documents cités par le journal Echorouk, la version 2025 du guide Argus utilisée par les douanes algériennes introduit des distinctions plus marquées que les éditions précédentes, notamment en ce qui concerne l'origine géographique des véhicules.
Des différences de prix selon l’origine et la motorisation
Les nouvelles grilles tarifaires appliquées par les douanes algériennes révèlent des écarts significatifs entre les modèles de même marque selon leur provenance. Par exemple, une Volkswagen T-Roc 1.0 litre essence d’origine européenne est évaluée à 22 825 euros, contre 15 000 dollars pour la même version importée d’Asie. De même, une Golf 1.4 litre essence coûte 23 240 euros si elle est européenne, mais seulement 17 200 dollars si elle vient d’un autre pays.
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Les motorisations diesel et hybrides sont également concernées par ces variations. Une Tiguan 2.0 litre essence d’Europe atteint 31 540 euros, tandis que son équivalent non européen est fixé à 26 000 dollars. Les modèles hybrides haut de gamme, comme certaines Mercedes Classe GLC 300, peuvent dépasser 66 000 euros selon leur technologie.
Des fourchettes larges selon les segments
Les prix de référence s’étendent de moins de 9 000 dollars pour des citadines asiatiques comme la Kia Picanto à plus de 75 000 euros pour des véhicules premium européens. La Renault Clio IV 1.2 litre essence est estimée à 14 027 euros, tandis que la Dacia Duster 1.5 litre diesel s’affiche à 17 804 euros.
Côté sud-coréen, la Hyundai Tucson 1.6 litre diesel européenne est évaluée à 24 900 euros, contre 24 150 dollars pour une version importée d’autres marchés. La Kia Sportage, quant à elle, oscille entre 17 000 dollars (version non européenne) et 25 730 euros (modèle européen).
Les marques premium et haut de gamme concernées
Parmi les véhicules les plus impactés figurent les modèles allemands et luxueux. Une Mercedes Classe A 200 essence est référencée à 27 000 euros, tandis qu’une Classe GLE 300 hybride peut atteindre 74 659 euros. Du côté de Skoda, la Kodiaq 2.0 litre diesel est fixée à 37 000 euros, et l’Octavia varie entre 26 419 euros (essence et diesel).
Cette refonte des prix de référence vise à réduire les écarts entre les valeurs déclarées à l’importation et les prix réels du marché. Cette mesure devrait limiter les pratiques de sous-facturation et garantir une taxation plus juste. Les importateurs devront désormais se conformer à ces barèmes, sous peine de redressements douaniers.
