Les autorités espagnoles ont annoncé le démantèlement d’un réseau impliqué dans l’organisation de traversées clandestines entre l’Algérie et l’Espagne. L’opération, menée après plusieurs mois d’enquête, a conduit à l’arrestation de plusieurs suspects et à la saisie de nombreux biens utilisés dans les activités du groupe.
Selon les informations communiquées par les services de sécurité espagnols et l’Office européen de police (Europol), le réseau disposait d’une organisation structurée et de moyens logistiques importants pour assurer le transport de migrants vers l’Europe.
Neuf personnes, dont des Algériens, arrêtées en Andalousie
L’opération a été menée dans la province d’Almería, située dans le sud-est de l’Espagne. Les investigations ont été conduites conjointement par la Garde civile espagnole, la Police nationale espagnole et Europol.
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À l’issue de plusieurs mois d’enquête, les forces de sécurité ont lancé une série d’interventions coordonnées dans plusieurs localités andalouses. Les perquisitions ont été effectuées dans les villes d’Almería, de Roquetas de Mar, de Vícar et d’Adra.
Au total, neuf personnes soupçonnées d’appartenir au réseau ont été interpellées. Selon les autorités espagnoles, les personnes arrêtées sont de nationalités algérienne, marocaine et espagnole.
L’annonce de cette opération a été publiée par Europol vendredi 29 mai 2026. L’agence européenne a détaillé le fonctionnement du réseau ainsi que les moyens utilisés pour organiser les traversées clandestines entre les côtes algériennes et espagnoles.
Un réseau impliqué dans le passage de migrants vers plusieurs pays européens
D’après les éléments de l’enquête, le réseau ne se limitait pas au transport de migrants entre l’Algérie et l’Espagne. Son activité couvrait plusieurs étapes du parcours migratoire.
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Les passeurs étaient chargés d’organiser les départs depuis l’Algérie, d’assurer l’arrivée des embarcations sur les côtes espagnoles, puis de faciliter le déplacement des migrants vers d’autres pays européens. Les enquêteurs indiquent que la France figurait parmi les principales destinations finales des personnes prises en charge par le réseau.
Selon Europol, l’organisation criminelle était divisée en plusieurs branches. Une première structure gérait les traversées maritimes entre l’Algérie et l’Espagne. Une autre était chargée de coordonner le transfert des migrants depuis l’Espagne vers différents pays de l’Union européenne.
Les autorités estiment que cette organisation disposait d’une logistique développée lui permettant d’assurer, de manière continue, le transport des candidats à l’émigration clandestine.
Une organisation hiérarchisée et des moyens importants
Les enquêteurs décrivent un réseau structuré autour de plusieurs niveaux de responsabilité. Au sommet se trouvaient les dirigeants chargés de superviser l’ensemble des activités.
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Un deuxième niveau regroupait des responsables chargés de coordonner les opérations et les différents membres de l’organisation. Un troisième groupe assurait les aspects logistiques, notamment la sécurité, les déplacements et la couverture des activités du réseau.
Europol indique également que l’organisation bénéficiait du soutien d’autres groupes criminels. Les passeurs disposaient notamment de vedettes rapides, de réserves de carburant ainsi que de pilotes expérimentés pour effectuer les traversées entre les deux rives de la Méditerranée.
Afin d’échapper aux contrôles, les membres du réseau déclaraient aux autorités que les embarcations utilisées dans leurs activités avaient été volées, ce qui compliquait le travail des services de sécurité.
Drogue, argent liquide et véhicules saisis
Les opérations menées dans la province d’Almería ont permis la saisie d’importantes quantités de biens et de matériel liés aux activités du réseau.
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Selon les autorités espagnoles, les enquêteurs ont découvert 43 000 euros en espèces, 61 kilogrammes de haschich, trois moteurs puissants, 30 véhicules, deux grands bateaux, plusieurs armes blanches, un pistolet à air comprimé ainsi que des faux documents.
Europol précise également que les membres du réseau avaient investi plus de 500 000 euros dans l’acquisition de biens mobiliers et immobiliers destinés à soutenir leurs activités.
