Automobile : Chery s'apprête à lancer sa production en Algérie

Le constructeur chinois Chery a renouvelé ses annonces concernant l’installation d’une unité de production automobile en Algérie. Ces déclarations interviennent à l’occasion du Salon automobile de Pékin, organisé du 24 avril au 3 mai 2026. Plusieurs responsables de la marque évoquent l’avancement des démarches liées au projet industriel.

À Pékin, le directeur exécutif de Chery, Jeff Zahang, a indiqué que le marché algérien constitue un axe important pour le constructeur. Il a précisé que les équipes de la marque travaillent au lancement de la production de la gamme Tigo en Algérie. Dans des propos tenus dimanche 26 avril 2026 sur la chaîne El Bilad TV, il a ajouté que des discussions sont en cours avec les distributeurs locaux pour structurer les activités.

Le président-directeur général de Chery a, de son côté, évoqué l’« entame prochaine de la production de véhicules » depuis une usine en Algérie. Il a mentionné la poursuite des procédures administratives nécessaires à l’obtention des autorisations. Des déclarations similaires avaient déjà été faites lors du Salon de Shanghai l’année précédente.

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Un projet industriel annoncé depuis novembre 2023

Chery avait officialisé son intention d’implanter une usine en Algérie le 11 novembre 2023 à Alger. L’annonce avait été faite lors d’une cérémonie en présence des ministres algériens de l’Industrie et du Commerce. Le constructeur avait alors présenté son retour sur le marché algérien après l’obtention d’un agrément pour l’importation de véhicules neufs.

Le projet prévoyait une production initiale de 24 000 véhicules par an, avec une montée en cadence jusqu’à 100 000 unités annuelles à partir de la troisième année. Les investissements associés n’avaient pas été détaillés. Les modèles évoqués incluent les Tigo 2 Pro et l’Arrizo 5, régulièrement présentés lors des salons automobiles par le représentant local ALC.

Des sites d’implantation encore à l’étude

Plusieurs localisations ont été citées pour accueillir l’usine. Des options ont été évoquées à Bordj Bou-Arréridj puis à Chlef par les partenaires locaux du projet. Aucun site n’a reçu de validation officielle à ce stade. Les discussions restent ouvertes concernant l’attribution du terrain industriel.

Le représentant de Chery en Algérie, ALC, a inscrit le projet auprès de l’Agence algérienne de promotion de l’investissement (AAPI). Le dossier n’a pas encore obtenu l’ensemble des autorisations nécessaires pour le démarrage des travaux. L’absence de décision sur le foncier retarde la phase de construction.

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Un dossier suivi par les autorités algériennes

Les représentants de Chery ont été reçus à deux reprises par Sifi Ghrieb lorsqu’il occupait le poste de ministre de l’Industrie. Ces rencontres ont porté sur les conditions de mise en œuvre du projet industriel et les étapes administratives à respecter. Les échanges n’ont pas encore débouché sur une avancée opérationnelle.

Le ministre actuel de l’Industrie a indiqué que plusieurs marques chinoises pourraient prochainement lancer des projets de fabrication en Algérie. Aucun nom n’a été communiqué à ce stade. Le dossier Chery reste suivi dans le cadre des investissements industriels liés au secteur automobile.


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